龙湖对面，四代宅！，中海·瑞文熙和展厅重磅开放！

10月31日，中海·瑞文熙和位于龙湖海口天街的城市会客厅正式开放，项目户型也同步揭秘。

中海·瑞文熙和城市展厅

令市场惊叹的是，开放首两日，累计接待客户量就超过了600组！

这个数字，放在当下的海口市场，绝对是顶流存在。

作为“和系”首入海口之作，中海·瑞文熙和落址天街正对面，依托城西站城际枢纽与约32.4万方龙湖天街，把商圈、通勤、教育、医疗、社交与居住串成了一个日常闭环。

主城城央热土 自贸港的能量入口

过去一年，海南正式封官，国家层面也批复了《海口市国土空间总体规划（2021—2035年）》，明确“中心优化、东进西提、南育北联”空间发展策略，海口由外延扩张转向内涵提质，依托核芯区集约开发，兑现自贸港发展红利。

海口实景

这也意味着，未来城市价值的评价，不只看土地规模、道路宽度和建筑数量，更要看一个区域能否持续聚集城市资源、承接城市功能。

土地端的变化更为直接：2026年海口住宅用地计划供应46.72公顷，较2023年的167.56公顷缩减约七成，核心区成规模宅地越卖越少。

城市发展新引擎 CAZ+TOD双轮驱动

中海·瑞文熙和位于南海大道与南华路交汇处西南侧，北侧隔南海大道即是龙湖海口天街。

作为海口今年出让位置最核心的一块地，2026年4月该地块经284轮激烈拼抢，最终被中海以5.01亿元竞得，溢价率20.5%——这背后抢的不只是一块地，而是海口主城核心区越来越稀缺的入场券。

CAZ中央活力区 全维生态构建城市生活底盘

如果说传统CBD更多强调商务办公与产业经济，那么CAZ（中央活力区）更强调城市多元功能的复合与共生：商业消费、商务服务、城市休闲、公共生活等资源集中，形成高浓度的城市活力。

按片区规划口径，CAZ底盘上叠合六重场景：商务协作场域、都会消费枢纽、优教资源高地、TOD通勤枢纽、城市康养配套、低密人居范本。

龙湖天街实景

一路之隔的龙湖海口天街，建筑面积约32.4万平方米，已有超百家海口/海南首店进驻，是海口的超级商业地标。

2025年，客流量超6000万人，日均超15万人，是海口客流量最高的商业综合体！而对于CAZ而言，这不是规划图上的概念，而是实打实的人气。

TOD4.0城市自循环有机体

TOD则是以公共交通为导向的城市开发模式，目前已经进化到了4.0版本。从1.0的车站加商业，到2.0的站楼一体，再到3.0的站城一体，4.0更强调交通、生活、工作一体化。

但说白了，判断一个TOD项目的价值，实际看两件事：站点步行距离，以及商业与住区之间的动线是否真的成立。

城西站连接海南环岛高铁与市郊列车，可直达海口东站、美兰机场；项目紧邻南海大道，衔接龙昆南路、椰海大道等主干路网。天街在马路对面，城西站步行可达，这是瑞文熙和在这两项上给出的答案。

进深约2.7米空中露台 中海和系四代宅首曝

地段和能级是加分项，最终还要回归产品。

瑞文熙提供建面约103—143㎡户型，户户带约20㎡空中花园，进深约2.7米敞阔尺度，适配三口、多孩、三代同堂等多元家庭。

效果示意图

建面约103㎡入门级户型，相当有看点：

入门级面积实现了改善尺度，客厅面宽约5.3米，营造出类大平层的方厅体验。

LDK一体化连接面宽约6.8米的空中花园；卧室面宽不小于3米；客餐厨一体形成大通厅，动静分区、全明格局，没有暗卫暗房，也几乎没有走道浪费。

加上飘窗等半赠送、全赠送空间，使用率明显高于同面积段常规产品。

换句话说，在100㎡出头的面积里放下5.3米方厅和近20㎡露台，等于用更低的总价门槛，拿到四代宅的居住体验。

建面约133㎡户型

客厅尺度更加阔绰，面宽约5.6米，南北对流，二孩家庭或三代同堂可以一步到位，省得以后换房折腾。

另有建面约143㎡产品，具体格局待后续亮相。

空中花园进深做到2.7米，是又一个能打的亮点

市面上进深不足两米的露台并不少见，摆得下绿植，却常常摆不下一张茶桌；

效果示意图

2.7米进深配6.8米面宽，装得下茶桌、沙发，甚至一个烧烤架，堪称家里的“第二客厅”。加上奇偶层错开、户户有露台、露台和室内连通，这块空间真正进入日常动线，而不是一个只能看的阳台。

随户型一起落地的，还有中海和系专项精装标准，收纳系统、空间尺度，以及适配海南本地气候的产品。

效果示意图

据了解，项目用材方面针对海口高温高湿、台风盐蚀气候做了适配选择，如高性能玻璃的隔热降噪处理，兼顾实用性与颜值。

效果示意图

目前，中海·瑞文熙和龙湖海口天街城市会客厅现已开放，103㎡、133㎡户型同步公示，143㎡产品也将很快亮相。

感兴趣的朋友，可亲临展厅品鉴，解锁更多隐藏户型。