湖北
2026年10月29日，卓驭磐行商用车技术发布会在珠海举行。在这场发布会上，卓驭不仅向外界展示了其在商用车领域的战略雄心，更通过一系列务实的核心技术，向全行业交出了一份关于商用车智能化的“经济账”。从海报图中“一套系统 一年回本”的醒目标语可以看出，卓驭正试图用实打实的经济效益，加速智能驾驶技术在商用车领域的普及。
商用车作为生产工具，其核心诉求始终围绕“降本增效”。卓驭在发布会上明确提出，要让移动物理AI成为真实生产力。为了达成这一目标，卓驭在此次发布会上推出了商用重卡端到端大模型、卓驭激目2.0、AI强化学习节油算法、动力学精调以及全维安全体系五大核心技术。这五项技术并非简单的堆砌，而是紧密围绕“安全、轻松、省钱”三个维度展开的精密组合。
在“省钱”这一客户最关心的痛点上，卓驭给出了明确的量化指标。发布会重点推介了全球首创的AI强化学习节油算法。与传统的规则节油不同，该算法能让AI模型自主学习和模仿老司机的驾驶习惯，智能规划每一段路程的最佳油门开度。得益于这项技术，单车每年的油费可节省20000至30000元。此外，全维安全体系的加持大幅降低了事故率，从而带动了保费的下降；而辅助驾驶带来的驾驶体验改善，则直接提升了人效。这三项相加，正是卓驭敢于喊出“一套系统，一年回本”的底气所在。
当然，省钱的前提是安全与可靠。在感知硬件上，卓驭首发搭载了激目2.0舱内激光视觉系统，它不仅具备极高的探测精度，且不受风沙雨雪侵扰，无需外加清洗装置，完美契合了商用车长时间、高强度运营的恶劣工况。而在控制层面，针对商用重卡惯性大、盲区多、挂车难控的特点，卓驭进行了深度的动力学精调。结合行业首个量产的商用重卡端到端大模型，车辆能够像“老司机”一样从容应对上下坡、连续大弯等复杂路况，有效减轻了司机的驾驶疲劳。
从底层技术逻辑来看，卓驭坚持“一个移动物理AI，智能一切移动”的战略定位，通过“底层统一、场景增强、工程适配”的路径，将乘用车的技术积累高效迁移至商用车。这种跨垂类的复用能力，不仅缩短了研发周期，也有效控制了硬件成本，使得商用车企能够以更低的门槛拥抱智能化。
发布会最后展示的合作版图更是对其商业化能力的最好证明。卓驭已与徐工（XCMG）、陕汽重卡、中国重汽、一汽解放、福田汽车、东风商用车、宇通集团等头部品牌全面达成合作，并与商用重卡TOP6品牌全面推进量产。当技术转化为实实在在的订单与交付，卓驭磐行不仅为商用车企提供了一套优秀的技术方案，更算清了一笔让物流车队老板无法拒绝的“经济账”。这套系统的全面落地，标志着商用车智能化正从“成本项”真正转变为“生产力”。
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