10月29日,随着最后一车土方抛填到位,如皋市碾砣港闸工程下游围堰顺利完成合拢,正式具备挡水条件。这一标志性节点,宣告工程建设取得关键阶段性突破。
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围堰,是重建工程的“第一道防线”,更是整个工程的“先手棋”。本工程采用双层钢板桩围堰方案,沿围堰轴线分别施打内外两排钢板桩,形成两道平行桩墙,桩墙之间分层填筑土方并逐层碾压密实,使桩墙与填土结合成一个整体,共同抵御江水侧压力,将滔滔江水挡在基坑之外。相比单层围堰,双层钢板桩围堰刚度更大、防渗性能更好、抗冲刷能力更强,为基坑作业筑起了更加稳固的安全屏障。
在长江口筑起这样一道屏障,殊为不易。碾砣港闸地处如海运河入江口,潮汐起落频繁、水位变幅大,可供连续作业的窗口十分有限;河床地层软硬不均,钢板桩插打易发生偏位,桩墙垂直度与锁口咬合质量直接决定挡水效果;越接近合拢,水流在龙口处越趋集中,施工时机和质量必须严格把控。
面对难点,各参建单位科学统筹施工组织,合理利用潮汐规律安排作业时段,严格控制钢板桩插打精度,同步加强围堰变形与渗漏监测,逐项破解施工难题,最终实现围堰安全合拢、如期挡水。
下一步,各参建单位将锚定项目总体建设目标,紧盯工期节点、压实建设责任,有序推进基坑降排水、老闸水下部分拆除、场地清理、基础处理等重点工作,快速释放施工作业面。同时持续严守工程质量、安全生产、文明施工底线,精细化推进后续施工建设,高标准、高质量加快工程进度,力争项目早日完工投用,切实筑牢区域水安全屏障。
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