北京
俄罗斯重返国际冰球赛场的争议，已经从赛场内蔓延到了赞助商和主办方。据素材显示，国际体育仲裁法庭10月30日作出裁决，推翻了国际冰球联合会（IIHF）禁止俄罗斯参加其赛事的决定。IIHF自2022年起将俄罗斯队排除在外。但这一裁决并未平息关于俄罗斯回归的争论，反而让2027年世锦赛面临越来越大的压力。
最新的压力来自斯柯达汽车。这家捷克车企担任世锦赛冠名赞助商已超过30年，它警告称，如果俄罗斯队参加2027年5月在德国举行的赛事，可能会重新考虑自己的参与。斯柯达在周三的声明中明确表示：“我们不支持国际体育仲裁法庭关于俄罗斯国家队参加IIHF赛事的决定。”声明还称，俄罗斯持续的侵略行为使其回归与斯柯达一贯坚持的价值观不相容。
斯柯达的表态是：“如果俄罗斯国家队参加赛事，我们将重新评估对赛事的参与并采取进一步行动。我们正在积极关注局势，与合作伙伴保持密切联系，并相信能够找到建设性的解决方案。”考虑到斯柯达自1993年起就支持男子世锦赛，这一警告的分量不容小觑。
另一家长期合作伙伴、德国工装企业施特劳斯走得更远。该公司首席执行官亨宁·施特劳斯表示，如果俄罗斯参加在德国举行的赛事，公司将放弃所有标识露出，并考虑彻底退出赞助。
这两家企业加入了越来越多不愿与俄罗斯回归产生关联的商业伙伴行列：
- 自1989年起赞助世锦赛的瑞典家具制造商AJ Products表示将要求移除其标识；
- 芬兰轮胎制造商诺记轮胎也威胁称，若俄罗斯队参赛将终止赞助。
商业压力之外，多国冰球协会也已表态。芬兰、瑞典、挪威、丹麦、捷克和拉脱维亚反对在2027年世锦赛上与俄罗斯交手。奥地利如今也加入其中，该国协会首席执行官亚历山大·赫尔维希对奥地利广播公司ORF表示，在当前情况下奥地利不会与俄罗斯比赛。
面对多国的抵制威胁，俄罗斯体育部长、俄罗斯奥委会主席米哈伊尔·杰格佳廖夫作出强硬回应。据Match TV报道，他主张拒绝上场的国家应被判负：“球员必须为他们的国家而战，在冰场上赢得胜利，而不是登上新闻头条。让我们记住，如果抵制对阵俄罗斯的比赛，国际冰球联合会（IIHF）将有义务判我们获胜。我们不想要那样。我们想要比赛，在体育中证明我们的实力，而不是通过判负。”
杰格佳廖夫还多次警告，俄罗斯可能会寻求剥夺那些拒绝接待其运动员的国家的主办权。他表示，俄罗斯将向国际奥委会发送有关潜在抵制和赛事主办方行为的信息。
这让IIHF面临艰难抉择。德国计划于2027年5月13日至30日主办男子世锦赛，比赛安排在杜塞尔多夫、盖尔森基兴和曼海姆。但德国冰球联合会已质疑，如果俄罗斯参赛，德国是否应保留主办权。德国冰球联合会首席执行官弗兰克·卢茨表示，考虑到安全、政治和财务影响，联合会可能考虑交回赛事主办权。此外，抽签和赛程是在没有俄罗斯的情况下准备的，如果IIHF必须为其恢复参赛做出安排，还会带来额外的后勤难题。
IIHF周三发表声明承认了问题的严重性，称仲裁法庭裁决的后果被“严重低估”。该组织指出了签证和入境要求、安全安排、后勤限制以及可能改变赛制等问题，尤其是部分赛事临近。
争议还蔓延到了加拿大。加拿大总理马克·卡尼确认，俄罗斯球员将不会在即将于阿尔伯塔举行的世界青年锦标赛上以本国国旗参赛。渥太华计划动用移民权力，阻止俄罗斯和白俄罗斯运动员及官员入境代表其国家，不过中立身份参赛仍有可能。
对IIHF而言，挑战已不再局限于执行一项法庭裁决。赞助商重新考虑承诺、多国威胁抵制、德国权衡主办角色，俄罗斯的回归已成为对这家管理机构能否维系其最大赛事的考验。裁决或许为俄罗斯队扫清了法律道路，但围绕其回归的阻力仍在不断增大。
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