四川
此前多家外媒综合报道揭示了美国空军一项看似矛盾实则精明的装备策略：在持续采购F-35隐身战机的同时，继续增购全新的F-15EX重型战斗机。这种双线采购并非决策混乱，而是基于明确的任务分工。F-35凭借隐身性能和先进传感器负责穿透防空网，先敌发现先敌开火；而F-15EX则作为“导弹卡车”，在相对安全的后方携带大量远程弹药提供火力输出。两者形成高低搭配，互为补充，谁也无法完全取代对方，共同构建起美军未来空战的核心体系。
F-35的核心优势在于其隐身能力、传感器融合和网络战功能。它能够悄无声息地穿透先进防空系统，率先锁定目标，并将战场态势实时共享给友军。这款尖端战机也存在明显短板：全寿命周期成本超过1.4万亿美元，维护极其复杂，机队可用率长期徘徊在50%至60%之间。此外，Block 4升级计划一再延期，新机交付速度缓慢。目前美国空军中队数量已降至1098架，距离编制目标差距甚远，单靠F-35根本无法填补这一巨大的战力缺口，急需其他机型补充。
F-15EX的引入恰好弥补了这一空白。虽然它不具备隐身能力，但拥有巨大的载弹量、远航程和高速度。它可以挂载多达十几枚AIM-120、AIM-260空空导弹，以及JASSM-ER防区外导弹和LRASM反舰导弹，因此被称为“导弹卡车”。更重要的是，F-15EX维护成熟、出勤率高、运营成本相对较低。波音的生产线仍在运转，交付速度远快于等待F-35。随着老旧的F-15C/D逐步退役，F-15EX能迅速补充中队，维持日常巡逻、护航和远程打击任务，是恢复空军规模的关键力量。
这两款战机的协同作战模式清晰而高效。在典型的高强度冲突中，F-22和F-35将率先出动，利用隐身优势“踹门”，摧毁敌方雷达和防空系统。随后，F-15EX跟随其后，通过数据链接收隐身战机传来的目标信息，从防区外发射大量导弹，清理残余敌机和地面目标。F-35深入危险区域执行高风险任务，而F-15EX则在相对安全的空域持续输出火力。这种“踹门”与“清场”的接力，既发挥了隐身战机的突防优势，又解决了隐身战机载弹量有限的固有缺陷。
当然，这种组合也面临挑战。F-15EX的非隐身特性使其在高强度对抗中容易暴露，必须依赖护航和电子战支援。而F-35的高成本和维护压力依然沉重。此外，美国空军还需同时推进F-47六代机和协同作战飞机项目，预算竞争异常激烈。但战略方向已经明确：未来空战不再是单一机型包打天下，而是由隐身战机、导弹卡车、无人僚机和预警机组成的综合体系。同时采购F-35和F-15EX，正是构建这一现实作战体系的最直接选择。
综合来看，美军同时装备F-35和F-15EX，是应对当前威胁与预算现实的务实之举。F-35提供尖端突防能力，F-15EX提供廉价火力容量，两者缺一不可。这种高低搭配思路不仅适用于美国，也为全球空军建设提供了重要参考。随着无人机和六代机的发展，这种体系化作战模式将愈发明显。但无论如何，在可预见的未来，隐身与非隐身战机的协同，仍将是空中力量的中坚形态，共同捍卫制空权。
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