美国诺福克海军船厂外面,停着一艘叫"帕萨迪纳"号的核潜艇。它没有坏到修不好,它在排队等船坞。这艘洛杉矶级核动力攻击潜艇于2025年1月1日进入静止状态,预计最早也要到2028年11月15日才能抵达诺福克海军造船厂。这意味着由于场地限制,它将需要等待1414天。
一艘核潜艇在码头边一等就是将近四年。大洋这一头,福建舰刚过完入列一周年。入列一年内,福建舰先后经台湾海峡南下南海,再北上东海、黄海,完成跨海区试验训练。一边排着队等修,一边各个海区来回跑。
两件事放一块看,很容易让人觉得美国不行了。可再翻开军费账本,美国一年花的钱照样是中国的两倍多。中美军事实力到底差多少?
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张召忠那句"我可以负责任的讲,别再被误导",今天拿来用依然合适。误导人的往往不是假消息,是只看了一半的真数字。
先算钱。4月,斯德哥尔摩国际和平研究所公布了上一年的军费数据,美中军费差距从 2024 年的 3.2 倍缩至 2.8 倍。其中美国2025年军费为9540亿美元,较2024年减少7.5%,中国约3360亿美元。
美国少花钱并不代表它在收手。钱还在往要紧的地方砸,2025年美国给哥伦比亚级核潜艇项目拨了99亿美元,给弗吉尼亚级核潜艇项目拨了139亿美元。
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更大的动作在后头。4月,五角大楼公布2027财年国防预算,总额约1.5万亿美元,较上一年增长42%。按照这份提案,超过650亿美元将用于采购18艘军舰和16艘支援舰艇,美方说这是1962年以来规模最大的造船项目。
这份预算还得国会批准。钱给够了,船却造得慢。
美国国会预算办公室称,在21世纪初,美国建造一艘攻击型潜艇需时6年,现在则需要9年;过去造一艘航母要8年,现在则要11年。
具体项目也在拖。"福特"级第二艘航母"肯尼迪"号的交付时间可能会推迟20个月。"星座"级护卫舰拖得更厉害,美海军宣布取消该项目,只建造首舰星座号和二号舰国会号。
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修船跟造船一样难。美国国会审计机构8月的报告指出,由于维护延误,十年间已损失超过15000个作战日,只有11%的多用途潜艇大修能够按计划完成。这就是第一层误导:"美国钱多,所以样样碾压。"钱能下订单,熟练工人和空出来的船坞却不是马上就能有的。
帕萨迪纳号那将近四年的排队,就是这笔账最直观的样子。反过来,"美国造船不行了,中国已经全面超过",同样只看了半边。
福建舰入列满一年,官方的说法很实在:2026年也是福建舰从基本形成战斗力向完全形成战斗力过渡的关键之年。船造出来是一回事,变成战斗力又是另一回事。
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舰载机上舰算是一大步,歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机在福建舰上完成首次弹射起飞和着舰训练,后面还要练编队、练配合、练远海保障,一样一样都得花时间。三艘航母最大的意义在于能轮着转。
一艘执勤、一艘战备训练、一艘维修保养,让"常态化存在"成为可能。美国那边的数字是,海军2026财年计划中仍保有11艘航空母舰,而且都是核动力的。
这么一看,张召忠十一年前那句话就好理解了。2015年4月28日央视军事节目里,张召忠直接讲出美国就算停下脚步不发展,中国二十年内也超不过。
当时不少人听了不舒服。他讲的不是哪一款武器。他讲的差距主要在体系层面。
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美国冷战结束后花了大笔资金建起全球基地网络和指挥链条,中国当时重点放在近海防御,远洋投送经验还在积累。十一年过去,单件装备上的差距明显小了。
电磁弹射航母、隐身舰载机、预警机都已经上舰,这些在2015年还是图纸上的东西。中国军费也一直稳步增长。
"20年"那句话有个前提,就是美国停下来。现实是美国没停,还在加码。
新预算将无人机及相关技术的投资增至目前的三倍,达逾740亿美元,钱明显押在无人装备、导弹防御这些新领域上。美国加码的背后也有压力。
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美国的老本还厚,可新船慢、修船难,工业底子正在变薄;中国增长稳、造得快,但远洋经验和体系配合还得靠一年年实打实地练。再回头看码头边那艘等修的潜艇和满海区跑的福建舰,两件事都是真的,只看哪一件都会被带偏。
差距一直在缩小,靠的不是对手自己掉下来,是这些年一步一步追出来的。
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