江西
新重庆-重庆日报 记者 尹诗语
2026年11月5日，西渝高铁赵家普里河特大桥已进入接触网等“四电”工程施工阶段（无人机照片）。记者 尹诗语 摄
近日，由中铁七局承建的西渝高铁镇安隧道进口无砟轨道施工正在有序推进，这标志着西渝高铁开州段建设正式从线下土建施工，转入线上轨道施工阶段。该项目在重庆范围内首次投用智能轨排精调系统，为轨道施工装上智慧“标尺”。
为抢抓施工节点，项目采用24小时轮班制，推行多工序平行流水作业。当前，镇安隧道无砟轨道左线已完成360米，右线已完成400米。
截至2026年11月，西渝高铁开州段建设捷报频传：6段路基、8座隧道、13座桥梁全部施工完成，27个站前工点顺利收官。与此同时，开州站站房装修工作同步推进，无砟轨道、接触网等“四电”工程也已进场施工。项目预计2027年建成，将为全线铺轨贯通、早日通车运营奠定基础。
11月5日，西渝高铁赵家普里河特大桥已进入接触网等“四电”工程施工阶段（无人机照片）。记者 尹诗语 摄
11月5日，西渝高铁赵家普里河特大桥，工人正在加紧施工。记者 尹诗语 摄
11月5日，开州区渝西镇安隧道，工人正在加紧施工。记者 尹诗语 摄
11月5日，开州区渝西镇安隧道，工作人员正在使用智能轨排精调系统精校轨道。记者 尹诗语 摄
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