在经历了近两个赛季的低迷之后,弗朗切斯科·巴尼亚亚(Francesco Bagnaia)表示,他终于重新找回了厂队车手的感觉。这一表态出现在卡塔尔大奖赛周五练习赛之后。
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整个周五,这位杜卡迪厂队车手在洛赛尔赛道都显得很有竞争力,无论使用何种轮胎配方、轮胎新旧如何。他直接晋级第二阶段排位赛(Q2),这是自夏休期以来他第二次做到这一点,与近期的困境形成鲜明对比。
巴尼亚亚在谈到当天的情况时说:“今天早上刚开始的时候,我没有马上意识到有很好的机会去推进。但下午我多做了一点,从一开始就在推进。之所以能做到,是因为在很长时间没有真正找到车感之后,我终于找回了感觉。”
他还提到,当天只是“动了一个小地方”,就带来了一些帮助,并表示会继续这样下去。他坦言,在高温条件下使用软后胎时自己可能不在最佳状态,但对比赛本身感到乐观,尤其是较短的冲刺赛。“明天第二节自由练习和排位赛会更困难,因为下午更热。但到了冲刺赛,如果我能从前排起步,我们会有不错的机会。”
这位都灵出生的车手表示,自六月捷克布尔诺大奖赛以来,他还没有在GP26赛车上感觉这么好过。布尔诺的抓地力和沥青与洛赛尔相似。对于29岁的他来说,这种突然的改善并不完全意外——他上一座领奖台正是在那场比赛中拿到的。
“说实话,我有点预料到了,因为赛道布局、抓地力、沥青都和布尔诺相似。我预计后轮抓地力的问题会少一些。入弯时我能感觉到后轮给了更多支撑。”
巴尼亚亚强调,在2027年离开杜卡迪转投阿普利亚厂队之前,他正迎来争取好成绩的机会之一,他很享受当下的骑行。“今天我享受了骑车。身处厂队却像上一站那样挣扎,很难受。今天我终于看起来像一名厂队车手了。我想享受这种感觉,用好这份潜力,给车队带来一些新的东西。”
从竞争格局看,豪尔赫·马丁带伤作战,佩德罗·阿科斯塔在为速度挣扎,队友马克·马奎斯则在争取锁定世界冠军。巴尼亚亚此时找回状态,时机或许恰到好处。
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