北京
在板球占据主导的印度，赛车仍在为关注度而战。对年轻印度车手来说，进入一级方程式（F1）依然是终极目标，但通往顶端的路伴随着资金限制、机会稀缺和赛道之外的牺牲。
据《印度时报》报道，在印度赛车节时隔13年重返佛陀国际赛道之际，赛沙伊瓦·桑卡兰（Saishiva Sankaran）和维斯瓦斯·维贾亚拉杰（Viswas Vijayaraj）两位车手谈到了各自的职业生涯、与国外车手竞争的要求，以及在印度从事赛车运动需要付出什么。两人的这条路，都始于童年对汽车和赛车的热爱。
维贾亚拉杰从卡丁车起步，之后进入单座赛车，再转战F2000锦标赛，最终来到印度赛车联赛（IRL），代表加尔各答皇家老虎队出战。桑卡兰则在规划职业生涯的下一步：他去年参加了印度F4，希望沿着初级组别逐级向上，最终抵达F1。他同时也在寻找愿意支持他这份雄心的赞助商和品牌。
“所以，我想一级一级往上走，登上F1的阶梯。很明显，明年我在找赞助商和品牌，来投资我，在我进入F1时成为我的门面。所以，主要目标就是F1。”桑卡兰说。
这位年轻人还是马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的忠实拥趸，后者的激进驾驶风格影响了他对F1的兴趣。“我是马克斯·维斯塔潘的超级粉丝。我用了他的号码，每次比赛都用33号，我一直很喜欢他。从我刚开始看比赛起，就喜欢他的驾驶风格、他的侵略性。他也是我开始看比赛的主要原因。”桑卡兰说。
赛道上的争夺已经展开。周六进行了IRL和F4的首场比赛：代表果阿Aces JA车队的拉乌尔·海曼（Raoul Hyman）以27分40秒759赢下首场IRL比赛，加尔各答皇家老虎队的桑卡兰以27分55秒806获得第二，Kichcha's Kings Bengaluru车队的杰玛·摩尔（Jemma Moore）以27分56秒070位列第三。
首场F4比赛中，Speed Demons Delhi车队的恩蒂伊索·马本达（Ntiyiso Mabunda）以32分46秒842夺冠，同样来自南非、效力果阿Aces JA车队的卢维韦·桑布德拉（Luviwe Sambudla）获得第二，阿扬·纳罗拉（Aryan Narola）第三。
周日的第二场IRL比赛由阿尔瓦（Alva）拿下胜利，穆罕默德·瑞安（Mohamed Ryan）第二，阿利斯特·杨（Alister Yoong）第三。
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