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仰望鼎曜正式发布了，同时「山河鼎韵」限量版也同步开启预订，就是还没有正式上市就收人30万元的定金，应该是想把目标用户提前锁定好排产。
从公布的车身参数来看，这台车的身材很顶，长宽高 5600/2030/1590mm，轴距达到 3500mm。修长的前舱、舒展的车身轮廓，双色车身、大尺寸复古风格轮毂，搭配平直的侧窗线条，气势这块拿捏了。
根据官方的说法，该车的设计的重点不在于 “大”，而在于分寸感。它的造型思路，参考了传统礼器 “鼎” 的意象，讲究端正、均衡、庄重。
前脸格栅规整，标识融入东方文字符号，车顶智驾传感器做了一体化隐藏处理，尽量不破坏整车简洁庄重的观感。侧面保留了大型礼宾轿车的经典姿态，优先服务上下车的仪式感与后排空间。
我觉得能买这车的人，高低得给自己配一个司机吧？
按照定位，它采用四座独立布局，座舱遵循中轴对称的设计逻辑。不同于欧式豪华惯用的材质堆砌路线，内饰构思围绕静谧、从容的移动空间展开，将实木、真皮、织物工艺与中式细节结合，弱化炫目的科技感，优先营造安静、稳定的乘坐环境，适配商务出行、长途乘坐的场景。
就是这内饰采用了很多复古的元素，例如各种实木装饰、和黑色典雅的设计风格在里面，在一些年轻人的审美中，就有些老气了。
底盘与动力层面，这台车搭载比亚迪仰望体系成熟的技术方案，四电机独立控制、智能车身悬架系统，是支撑大型车身平稳行驶的基础。
该车的CLTC工况纯电续航里程超1000公里，在这样的大尺寸电车，能做到超1000公里的续航里程，是非常难得的。
放到行业里看，5.6 米级别的四座大型行政轿车，本身就是一个非常小众的细分市场。过去，这个区间基本被海外老牌豪华品牌占据，产品的审美、标准、服务体系都已经形成固定认知。
当然，一款超大型旗舰轿车的成色，纸面参数只是一部分。底盘滤震、行驶静谧性、后排乘坐质感、长期可靠性，以及配套的服务体系，都需要后续实车交付之后，才能得到市场持续验证。文化概念能否落地为真实的豪华体验，仍有待观察。
竞品方面，海外品牌我能想出一大堆，但在国产超豪华轿车中，销量和口碑都在线的，我第一个想到的是尊界S800，该车的售价区间在70.8万-138.80万元，预计和仰望鼎曜行政版会形成竞争关系，你们觉得呢？
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