北京
朋友们，比亚迪在韩国的瑞草店铺正式向车主交付了第1000辆Sealion 6 Dm-i，也就是说，比亚迪Sealion 6 Dm-i在韩国的销量正式突破1000辆。
比亚迪Sealion 6 Dm-i是今年6月份，在韩国釜山移动出行展上首次亮相并开启预售的，8月下旬才正式交付，结果只用了3天，就交付了500辆，然后到11月5日，正式交付了第1000辆，前后仅用了两个多月的时间。而根据韩国汽车进口商和和经销协会的数据显示，8-10月份，比亚迪Sealion 6 Dm-i还连续三个月位居进口插电式混合动力车型注册量第一。
要知道，韩国在业内可是被称为“插电混动坟墓”的市场，欧洲那些以发动机为主、电机为辅的插混车型，在韩国卖得都很一般。而比亚迪带着以电为主、以油为辅的DM-i超级混动技术进来之后，不但操作体验基本像纯电一样安静顺滑，长途行驶时发动机会介入补能，还让充电焦虑直接降低了一大截。
一开始，比亚迪在韩国只推出了前驱版，内置18.3kWh的刀片电池，韩国工况下纯电续航为70公里，起售价为3750万韩元（约人民币18.36万）。后续又新增了四驱版本，电池容量提升到了26.6kWh，纯电续航里程也提升到了93公里，零百加速时间只需要5秒，起售价为4190万韩元（约人民币20.51万）。
朋友们，你们觉得比亚迪Sealion 6 Dm-i今年销量能破2000吗？
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