北京
11月8日上午，北汽极狐旗下高端旗舰MPV问道V9正式交付古巴驻华大使馆。
当天，古巴共和国副总理兼外贸外资部部长奥斯卡·佩雷斯-奥利瓦·弗拉加（Oscar Pérez–Oliva Fraga）率代表团到访北京新能源汽车股份有限公司，实地参观体验极狐等主力车型，并对车辆的智能科技与舒适性给予高度评价。北汽新能源董事长刘观桥、总经理宋军等出席活动。
活动现场，弗拉加副总理受邀成为"北汽新能源国际荣誉体验官"，并见证极狐问道V9交付古巴驻华大使馆。此番“驶入”使馆，是极狐问道V9继服务APEC北京能源会议周、全球公共安全合作论坛、跨国企业峰会等国内外高端会议之后，又一次高规格场景的验证。
为什么是极狐问道V9？来自使馆出行场景的严选
使馆礼宾场景对接待用车的要求向来苛刻：停在那里要有“分量感”，坐进去要有舒适度，跑起来要有可靠性。而问道V9正是凭借外在的旗舰气场、内在的座舱格调与底层的硬核技术，成为使馆出行场景下的严选座驾。
全尺寸旗舰气场，第一眼立住“分量感”。问道 V9车长5300毫米、轴距3200毫米，全尺寸旗舰的身板自带一种不动声色的庄重与排面。ARC FLOW的设计语言，整车线条收得干净利落，经久耐看。真正的体贴藏在车门上，781毫米的侧滑门开口、400毫米的地台，穿正装的客人上下车都从容。而礼宾的讲究，往往就在这种“不用费力”的细节里。
国家大剧院声学座舱，坐进去即享“极致格调”。能撑住排面只是第一道门槛，作为接待车，更要保证嘉宾坐得舒适。问道V9零重力座椅带16点按摩，让出行全程舒适放松。国家大剧院参与调校的声学座舱，带来极致静谧和极享听觉的体验，开会、小憩、享受音乐一切皆从容。还有21.4英寸吸顶屏、全车22扬声器、10升冷暖箱，把便利与实用落到具体的乘坐细节里。
泰岳平台技术底座，稳住“品质和可靠感”。问道V9基于泰岳平台打造，动力上整合华为雪鸮增程+华为智擎电驱+宁德时代骁遥电池，纯电续航310公里、综合可达1330公里，短途用纯电，安静；长途跨城用增程，安心。值得关注的是它的底盘，元境AI底盘通过磁流变悬架和路况预瞄系统，保证起步不抬头、刹车不点头、过坎不颠簸，带来稳稳的出行体验。再加上麦格纳制造标准、89.83%高强钢车身、军车级内嵌防滚梁，这些看不见的硬功夫，正是关键时刻扛住大场面的底气。
高规格场景的信任，不止于产品，更源于品牌势能上扬
最新数据显示，极狐汽车依托问道、阿尔法、贝塔三大系列实现销量逆势上涨，今年1-10月累计销量161800台，同比增长45.51%，增速位居主流新能源品牌前列。
这背后是极狐在技术、造车品质上的长期投入和打磨——从平台开发、整车制造、三电创新，到与华为、宁德时代、麦格纳等头部伙伴的技术协同，最终为用户带来了极致的产品品质、舒享、安全等体验，这在极狐问道V9这款旗舰产品上获得了集中体现。
极狐问道V9走进使馆礼宾场景，本质上是一场严苛的实车评测。从APEC北京能源会议周、全球公共安全合作论坛、跨国企业峰会到古巴驻华大使馆，极狐汽车凭借强大的造车实力和可持续的技术创新，一次次接住了这份信任。当一台自主品牌MPV能够从容承担重要场合礼宾接待，它证明的不只是某一款车的产品力，而是国产新能源高端智造具备了被国际高规格场景认真审视并最终选择的底气。而对于普通消费者而言，这份"使馆场景答卷"的意义也正在于此：高规格礼宾用车的标准，恰恰也是家庭出行和商务接待最朴素的诉求。
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