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11月13日，上汽奥迪将举办AUDI DAY 2026。除了E7X和E5 Sportback家族产品焕新，活动现场还将发布特别版车型，奥迪世界模型全场景辅助驾驶也会亮相。
消息是11月9日由上汽奥迪公布的。距离活动还有几天，目前官方预告的重点已经摆出来了，但特别版车型的具体名称、配置和价格，仍要等发布会揭晓。
先看这次活动提到的两款车。它们都属于采用字母标的AUDI品牌，一款是纯电SUV，一款是纯电溜背轿跑。
奥迪E7X于今年5月29日上市，并同步开启交付。当时共推出5款配置，上市限时臻享价为26.98万元起。要注意，这个价格是现有车型上市时公布的价格，不能直接当作特别版售价。
E7X是一台车长超过5米的SUV，具体长宽高为5049、1997、1710毫米，轴距3060毫米。
从车头看，灯带围绕着中央的AUDI字母标展开。车身侧面线条比较平直，车尾也有贯穿式灯带。特别版会不会换颜色、轮圈或者增加其他装饰，眼下还没有详细消息。
现有E7X全系配备前双叉臂独立悬挂，也都用上了900V高压充电平台。
电池方面，其中搭载109千瓦时电池的版本，CLTC续航里程可达751公里。按照官方公布的数据，使用快充时，10分钟至高可补充429公里续航。实际充电速度还要看充电设备和当时的车辆状态。
E7X还有单电机和双电机车型可选。对于打算入手的朋友，除了续航数字，也可以留意不同版本的驱动形式、电池容量和配置，再结合自己经常跑市区还是长途来选。
再看E5 Sportback。这款车去年9月16日上市，上市臻享价23.59万元起。当时推出了4款配置，最高一款为31.99万元。
它的车身比E7X低，车顶线条向后延伸，尾门采用掀背式设计。车长4881毫米，宽1960毫米，高1479毫米，轴距2950毫米。
如果平时要装婴儿车或者大件行李，掀背尾门打开后的取放方式值得到店体验一下。至于后排坐着宽不宽敞，还是要结合自己的身高和座椅位置来看。
E5 Sportback提供单电机和双电机车型，采用800V平台。不同配置的电池和续航有区别，其中搭载100千瓦时电池的版本，CLTC续航最高可达773公里。
有一点容易看岔：773公里是现有车型公布的最高CLTC续航，并不代表每款E5 Sportback都能达到这个数字。选车时还得看具体版本。
车内能看到贯穿式大屏，另有一块用于操作的触控屏。车辆基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台打造，现有车型也配备辅助驾驶功能。
这次上汽奥迪预告的“奥迪世界模型全场景辅助驾驶”，目前还没有公布完整的功能细节。支持哪些路段、需要什么硬件、什么时候可以使用，以及现有车主能否升级，都要等11月13日进一步公布。
小编比较关心最后一点。E5 Sportback已经交付了一年多，E7X也有了首批车主。新技术亮相后，适用范围是否包括已经交付的车辆，对老车主来说很实际。
另外，预告中提到的是“全场景辅助驾驶”，具体覆盖哪些场景，要以发布时的说明为准。现阶段还不能把它理解为车辆可以在所有道路上自行驾驶。
除了车辆和技术，活动还预告了车主内容及用户共创计划。上汽奥迪将这些内容放在同一场活动中，届时可以看看官方还会公布哪些服务和权益。
品牌方面，奥迪中国10月26日宣布，将进一步明确四环标奥迪与字母标AUDI的差异化定位，以及“双品牌、双合作伙伴”的渠道架构。此次AUDI DAY提到的E7X和E5 Sportback，均属于字母标AUDI品牌。
小编觉得，关注特别版的朋友不妨多等几天。届时除了看外观有没有变化，也可以对照现有车型的配置和上市价格，看看新版本具体增加了什么。
目前可以确定的是，两款现有车型已经上市；特别版车型将在11月13日发布。新车价格、配置以及交付时间，暂时还没有正式公布。（文/高科技爱好者 Ronan）
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