拉斐尔·卡马拉(Rafael Camara)在哈斯车队的首秀周末经历了“棘手”的一切:主场作战、天气反复、两次撞墙,最终以第20名完赛。
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这位巴西车手此前已被宣布为哈斯下赛季车手之一,但车队决定不派出埃斯特班·奥康(Esteban Ocon),卡马拉因此提前获得了首秀机会。三节练习赛都在干地完成,排位赛却完全是另一回事——大雨倾盆,赛道出示红旗,卡马拉面对的是近年来最困难的比赛条件之一。
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他在Q1撞上护墙,带着受损的前翼回到维修区,随后再次出场跑出一圈,足以晋级Q2。但在Q2尾声,这位新秀锁死轮胎,径直撞向护墙。
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“我在最后一个弯道有点不走运,锁死了轮胎,然后试图救回来,但真的不可能,”他这样复盘周六,“某种程度上我对这些失误有点失望,因为我知道对车队来说这不是他们想要的,但总体而言我认为这是一节积极的排位赛。”
周日雨水再度落下,条件并未变得轻松。由于前方有车手受罚,卡马拉从第11位起步,他在起步后丢失位置,又一次打滑冲出赛道,但得以继续比赛,最终以第20名完赛。
“这绝对不是轻松的一场,一场比赛里我们经历了各种条件。一开始,关键是留在赛道上,出现了几个失误——确实有点棘手,”他承认,“积极的一面是今天没有造成损伤,也学到了很多,但未来还有更多要学。我觉得有很多东西需要和车队一起梳理,为下一次做好准备。”
“一方面,我努力享受自己在F1的首场比赛,而且是在主场,所以感觉很好——但另一方面,我对今天的完赛方式并不完全满意。这个周末我几乎经历了一切,所以为未来学到了很多。”
哈斯另一名车手奥利·贝尔曼(Ollie Bearman)从第10位起步,因一次缓慢的进站以第17名完赛,两名车手在巴西都出现了名次下滑。这一天对哈斯而言并不好过,奥迪在车队积分榜第七名的争夺中已将差距缩小到三分以内。
卡马拉在英特拉格斯经历了赛道逐渐变干、半雨胎与干胎之间的切换,以及雨势再起后滑回维修区换半雨胎的过程,首秀周末覆盖了相当多的科目,也在围场中留下了印象。
“我(周六)看了,直到最后一个弯道之前,他在排位赛开始阶段跑出了一圈很棒的成绩,那一圈本会是非常出色的一圈,”法拉利领队弗雷德里克·瓦塞尔(Fred Vasseur)评价道,“但老实说,在F1起步,又是主场作战,遇到这种条件,你得用半雨胎、中性胎、软胎……排位赛是湿地,正赛也一样,今天还非常冷,这可能是他能遇到的最困难的周末,但他做得很好。昨天的速度令人印象深刻。”
哈斯领队小松礼雄(Ayao Komatsu)表示认同:“他犯了一些错误,但总体而言,我认为在首秀时遇到的是非常有挑战性的条件,所以他能顺利完成这场比赛、没有出现大问题,值得肯定。我们知道他有性能、有速度,关键在于稳定性和把它发挥出来。”
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