如果这都能算抄袭,那为啥中国的装备还比美国的好?
12万吨核航母即将问世,美国网友大呼抄袭,美专家好气又好笑,究竟发生了什么?
中美海军实力彻底扭转,美国网友再着急,也已经于事无补。
随着2027年的临近,位于北方大连造船厂的004型核航母,已经大体成型,从而引发了外界的持续关注。
因为这是冷战结束以来,全球首艘在排水量和体型上,都要超越美国海军的次时代水面主力舰。
由于美国“输”的实在太惨,所以在美国国内互联网当中,总有一些声音指责中国“剽窃”技术,又或者说抄袭了美国航母,试图为美国“扳回一局”。
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美专家布兰登·韦切特撰文分析解放军航母(网页机翻)
对此,美国知名国防分析师布兰登·韦切特,在本月初专门撰写文章,对解放军的这款“超级航母”进行全面分析,并对这一类“剽窃”的论调,予以强烈反驳,可以说是又好气又好笑。
韦切特提到,中国在建的004型航母预期排水量,将达到12万吨,并且还将采用核动力,按照当下的进度推算,该舰会于2027年下水。
解放军目前有一个相当重大的目标,即在2035年之前,服役9艘航空母舰,平摊下来意味着每18个月,就要新服役一艘航母,且出现的新船也要在技术上进行迭代。
而一旦在建的004型航母形成战斗力,解放军将拥有4个可投入部署的航母战斗群,与美国海军实际运作的航母数量相当。
因为美军虽然有11艘航母在役,可要是考虑到大修、维护等安排,随时能投入作战的也就只有3到4艘。
在弹射技术上,美国率先提出了电磁弹射,并且运用在福特级航母上。
但美国的电磁弹射一直被可靠性问题困扰,近十年之后才得以解决,甚至弹射F35C也是今年10月中旬的事了。
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F35C不久前才在最新的肯尼迪号航母上成功电磁弹射
反观解放军,不仅在新部署的福建舰上配备该系统,运作上也没有遇到困难,适配歼十五,歼三五,空警六百等多种机型,并未出现“水土不服”。
韦切特进一步指出,在弹射技术上,一些美国的情报界人士,不断指责中方窃取了美国电弹系统的设计图。
但问题在于,如果中方真的偷了美国的设计图,那么为什么解放军的电弹,没有像美军的电弹那样出现故障?这在逻辑上就是完全说不通的。
而且从技术路线上讲,美国电磁弹射使用的是中压交流配电,多电源并网时,必须严格满足“频率、电压、相位、相序完全一致”的刚性匹配要求,导致系统结构庞大、组件繁多,且对原动机调速精度要求极高,在高负荷切换或复杂工况下容易出现运行失稳。
但中国电磁弹射,使用的是中压直流综合电力系统,摒除了频繁的变流变频环节,大幅降低的了整套系统的故障率。
同时,二者的储能方式也存在巨大差异。
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福特级航母的电磁弹射系统有相当大的先天设计缺陷
福特级上的这一套系统,采用机械飞轮储能,要先将电能转换为机械旋转动能,弹射的时候再用飞轮带动发动机发电,能源转换环节多,损耗率高达30%,还有尾大不掉的散热问题,严重影响到高强度出动效率,这也是福特号航母早期故障率居高不下的核心原因。
中国则采用高容量超级电容组,直接将电能储蓄到蓄电池当中,需要时通过超级电容实现毫秒级充放电,能够根据弹射舰载机的机型、任务载荷不同,灵活调配能量,能量利用率高达90%以上,而且还有余量分配给电磁拦阻系统,形成全舰在能量调度上的综合管理。
可以说,中美对电磁弹射的理解和技术运用,是两种完全不同的路线,从来没有哪一方抄袭哪一方的说法。
而且美国在电弹技术上的失败,也不值得我们去“借鉴”。
毕竟连特朗普都亲自下令,要求后续航母改用回蒸气弹射了,总不能明知道有坑还往里头去跳。
尽管从现实角度上来说,美国在航母上的运用经验,确实要强于中国,特别是通过实战形成的一整套战场管理体系,对我们有着极高的借鉴意义。
但这种“借鉴”能带来的效果,早已经大不如前。
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解放军的航母发展思路与美军截然不同
因为中美两军对航母的运用、定位,以及战略目标,都存在天壤之别。
如果生搬硬套,那只会是“开倒车”。
例如美国海军现有的作战条例当中,舰载机着舰的最大负重在22吨左右,如果舰载机以近30吨的满载状态出击,然后又接到紧急返航的命令,那额外多出来的8吨弹药和燃油都要丢到海里。
但歼15的自重就已经达到了18吨,如果也按照22吨的负重来算,只能携带4吨燃油,这是歼15内油储备量的一半,完成任务返航后,也依旧要在舰队周边盘旋放油,这对于资源来说是一种极大的浪费。
而且中国的下一代航母排水量,已经达到12万吨,以沈飞的歼50作为参照标准,第六代舰载机的体型只会比歼15更大、更重,那这一套22吨的标准,就更加难以执行了。
因此,单说中国航母力量建设上“抄袭”美国,在技术上“剽窃”美国,那都是无稽之谈,这就好比是一个200公斤级的拳击手,在按照150公斤级别选手在训练,任何一个智商健全的人,都不会信这些美国“情报专家”们编出来的鬼话、瞎话。
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时至今日,再说“中国抄袭美国军事技术”已毫无意义
但对于美国国内的一众网友,以及所谓的“强硬派智库”而言,这其实也是没招了的体现。
当下,全美仅有一个纽波特纽斯造船厂,能够承建10万吨级的核动力航空母舰,且各个船台常年被需要维护的航母和新建的航母所挤占,根本空不出档期来进行大面积翻新。
加上该船厂几乎没有任何的民用订单,资金链也极其容易断裂,进一步压缩了扩建的可能,又与中国形成了鲜明对比。
而且当下的美国军工企业,在建造新型水面舰的问题上存在各类扯皮,连一艘6000吨级的护卫舰都能造得磕磕绊绊、项目暴毙,那就更不用谈在主力舰上追赶解放舰了。
就只能是在互联网上吹吹牛,炒作一下“中国抄袭论”,也就剩这点出息了。
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