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2021 年，MacBook Pro 第一次「剪了刘海」。五年之后，苹果终于又动了它的模具，这次，MacBook 也「上岛」了。
除了屏幕升级，新款 MacBook Pro 还第一次支持触控，背面沉寂多年的苹果 Logo 也重新亮了起来。14 英寸机型一口气轻了约 170 克，拿在手里、带出门的负担都更小。
或许大家都多少有些好奇，这些变化是怎么实现的？最近，拆解机构 iFixit 把这台新 MacBook Pro 拆了个底朝天。
从发光 Logo 背后的秘密，到重新设计的机身结构，甚至苹果一向严苛的零部件配对机制，这次拆解还真挖出了不少有意思的东西。
图｜iFixit 拆解 14 英寸 PROLED MacBook Pro 后的全套内部零件
Make the Apple Logo Glow Again
众所周知，在经典的旧款 MacBook 上，苹果用了一个很取巧的方式让 Logo 亮起来。
图｜Cult of Mac
由于彼时用的还是 LCD 屏幕，面板背后本身就有一整块高亮度的背光板，苹果只要在上盖对应的金属壳上掏出一个镂空的苹果轮廓，屏幕的光自然就能顺便透出来。
但在换上双层串联 OLED 之后，自发光的每个像素背后再没有现成的光源可借，苹果不得不额外塞进一套专门的照明组件。
图｜苹果 iPad Pro 双层串联 OLED 示意
拆开上盖后发现，这套新结构藏在屏幕背后的泡棉衬垫里，核心只是一条带有 4 颗 LED 灯珠的小灯带。
图｜iFixit
光线从这 4 颗灯珠发出，打在底部的白色反射层上铺开，再穿过一层半透明的扩散膜。在不发光的时候，它看起来跟我们现在熟悉的 MacBook Pro 差别不大，依然是一颗带有镜面质感的苹果；
亮屏状态下，灯珠点亮，白色光线就会透过这层镀膜柔和地透射出来，并根据环境光调节亮度。
图｜iFixit
不过，为了看到发光 Logo 的真面目，iFixit 在拆解过程中对屏幕面板进行了不可逆的破坏。尝试分离面板时，玻璃与下方的电致发光层发生撕裂，整块原本完好的屏幕和触控层当场报废。
图｜iFixit
而在苹果官网上刚刚公布的维修手册和备件清单里也能看到，官方本身就不会去单独更换这个发光 Logo 组件——一旦发生损坏，就只能更换整套包含外壳的「显示屏总成」。
不过，官网目前暂时还没有披露这块屏幕的维修报价，但想必也不会便宜。
触屏没有「紧箍咒」
苹果在限制用户自行维修这件事上的态度向来「有口皆碑」。
早些年，苹果对零部件和软件配对的限制严苛到近乎死板：自行换块屏幕，可能丢掉原彩显示；更换 Home 键或主板，还可能导致 Touch ID、Face ID 等生物识别功能失效。
不过，这几年苹果也确实在慢慢改变。从 2022 年开放自助维修计划，到后来支持使用二手原装零部件，再到逐步下放维修后的软件校准权限，虽然每一步走得都堪比「挤牙膏」。
这一次，iFixit 拿两台同配置的 14 英寸样机做了一次主板对调测试，想看看苹果在这台大改款的 MacBook Pro 上，又把维修权限放宽到了什么程度。
图｜iFixit
把两块主板互换装入对方机身后，开机进入了 macOS 自带的 Repair Assistant（维修助理）。系统不仅顺利识别了电池和显示屏，Touch ID 也直接通过了验证并能正常录入新指纹。
更让人意外的是触屏本身。完全不需要单独校准，开机就能正常响应手指点按和多指滑动手势，原彩显示和亮度调节也全部完好。
图｜iFixit
这就给华强北科学家们留下了一个很有趣的想象空间：一台旧模具、原本不带触控的 MacBook，有没有可能也能通过更换配件或某种「改装」的方式用上触屏呢？
「斤斤计较」的苹果，回来了
除了屏幕与发光 Logo，这套新模具在日常使用中最容易被感知到的，其实是减重。
14 英寸整机重量降至约 1.38kg，比老款轻了 220g；16 英寸的减重幅度更大，从原来的 2.14kg 降至 1.82kg，足足轻了 320g，相当于少带一台 iPad mini + 一个 AirPods。
除了得益于 OLED 带来的减重（削减了整整 101 克）外；但机身下半部同样减轻了 92 克。
光是底盖本身，苹果就通过内部铣削偷轻了 44 克，固定底盖的螺丝也从 8 颗缩减到了 4 颗。而电池（72.6Wh）重量几乎没有变化（276g 对比 278g，仅微减 2g），扬声器甚至为了保证声学腔体而微增了 10 克。
这次，苹果为了减重可以说是绞尽了脑汁，在整台机器的金属结构件上，把能抠掉的每一克铝材都「斤斤计较」到了极致。
不过，这次新 MacBook Pro 加上触屏，也带来了一个以前不太需要操心的问题：屏幕会晃。
苹果当然可以把转轴做得更紧，让屏幕尽量纹丝不动，但这样一来，MacBook 一直为用户津津乐道的单手开合就没那么轻松了。
图｜iFixit
苹果工业设计副总裁 Molly Anderson 此前在与爱范儿的交流中谈到了这个问题。为了让屏幕在手指点按时足够稳定，又不影响单手开盖，苹果重新设计了显示屏外壳和转轴。
对于长时间抬手使用触屏的疲劳问题，苹果人机界面设计副总裁 Steve Lemay 也告诉爱范儿，触控主要是为了让滑动浏览、双指缩放、拖拽文件这些操作更顺手。
图｜Apple
键盘和触控板仍然是 Mac 最主要的交互方式，用户也不需要为了触屏改变原来的使用习惯。
iFixit 最终给这台机器打出了 5/10 分的维修评分，虽然依然谈不上优秀，但相比上一代的 4 分，好歹提升了 1 分。
图｜iFixit
虽然雷雳 USB-C 接口做成了独立小板，风扇也是独立模块，但它们全都被压在主板下方。日常哪怕只是接口老化松动、风扇积灰想清理，都必须先把整块主板从机身里完全卸下来。
至于板载的 HDMI、SDXC 读卡器，以及焊接死在主板上的统一内存和固态硬盘，依然没有任何自主更换或升级的余地。
图｜iFixit
从藏在屏幕背后的 4 颗 LED，到为了减重重新设计的机身结构，这次拆解让我们看清，MacBook Pro 时隔五年的大改款，变化远比外观上看到的丰富。
从开放自助维修、支持二手原装配件，到这次互换主板后触控和 Touch ID 都能照常识别，苹果这些年放宽限制的步子虽然迈得不大，但好在方向始终是向前的。
图｜iFixit
我们乐见一台越来越轻巧、越来越好用，也越来越好修的 MacBook Pro，更乐见一个愿意倾听用户意见，也愿意改变自己过去坚持的苹果。
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