11月13日,2027款岚图知音正式上市,896线乾崑版限时权益价19.79万元。值得注意的是,岚图纯电已累计交付突破10万台。一款年度改款,配上10万台下线的节点,本身就在传递信号:岚图在纯电赛道上,不想再只做“选项之一”。
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896线激光雷达,从“期货”变成“标配”。新款知音最核心的变化,是智驾硬件的跃迁。老款搭载192线激光雷达与ADS 4(参数丨图片),新款直接换装华为896线双光路图像级激光雷达,系统升级到乾崑智驾ADS 5,座舱同步进入鸿蒙HarmonySpace 5.2,并引入MoLA语音大模型。896线带来的直接收益是点云密度大幅提升,对远距离小目标和低矮障碍的识别更早、更准,配合ADS 5的车位到车位全场景能力,整车的智驾体验从“可用”向“敢用”推进了一步。
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更值得关注的是价格。19.79万元的权益价,让知音成为20万元以内唯一全系标配896线激光雷达的车型。此前,这一规格的感知硬件几乎只出现在25万甚至30万以上的产品上。岚图用一款主销版本,把“旗舰感知”拉进了主流家用车的预算区间。
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三电层面,新款知音延续了全域800V碳化硅平台与5C超充,81度电池、CLTC续航650公里,20%—80%充电约10分钟。没有为了拉低门槛而缩水补能规格,这一点在20万级市场里保持了底线的体面。
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这次改款有一个容易被忽略的动作:版型从老款的5款收缩到1款,四驱、米其林静音胎、灯幕全部转为选装。表面看是选择变少了,实质是把产品定义从“什么都给一点”切换到“把最值钱的做成标配”。老款后驱乾崑版指导价20.29万元,新款指导价高了1万元,但权益价反而低了5000元,增量成本几乎全部由厂家在权益端消化。
在20万级纯电SUV市场,小鹏G6、乐道L60、极氪7X等对手环伺,消费者的比较维度已经从“有没有800V”进化到“智驾硬件够不够硬”。岚图的选择是,不在每一个配置项上做“人有我优”的拉锯,而是在896线激光雷达这个最具辨识度的标签上,做到“人无我有”。配合第10万台纯电交付所积累的制造与渠道底子,以及纯电销量占比从超30%向50%迈进的节奏,知音这一刀切得果断,也切在了节点上。
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车评社:2027款岚图知音的逻辑很清晰:用一款配置,把“华为顶级感知硬件”从溢价标签变成20万级家用车的价值基准。它未必适合所有人,四驱和长续航被移入选装单,意味着它主动放弃了“全覆盖”的野心。但对于那些把智驾能力和补能效率排在选车清单前列的家庭用户来说,19.79万元买到896线激光雷达加800V 5C超充,本身就是一份足够有分量的入场券。岚图要做的,是让这份入场券被更多人看见。
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