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对于斯柯达来说，欧洲市场或许比中国市场更具吸引力。
撰文丨梅兰竹菊
责编丨江锋
设计丨PinZwo
车市竞争激烈，新能源车的崛起，传统车企面临着前所未有的挑战。而在市场上一向低调的斯柯达汽车，更是受到了前所未有的冲击。
为了进一步壮大竞争力，这次斯柯达装上了“刺刀”，计划带来全新车型明锐（参数丨图片）。要知道，曾经斯柯达的拳头产品就是明锐，是启蒙中国汽车市场的一款颇具意义的产品。虽然新款明锐并未发生翻天覆地或者脱胎换骨的变化，但也不是敷衍了事，外观和内饰都带来了全新的产品力和视觉冲击。那么焕新而来的新款明锐，能否带领斯柯达重回当初的巅峰位置呢？
新明锐的实力达到哪个水平？
在国内汽车市场，斯柯达的口碑并不差，得益于斯柯达旗下车型与大众汽车通用零部件，所以汽车消费市场有一个观点是懂大众的人都去买斯柯达，并且斯柯达旗下产品的定位低于大众车型，所以早年斯柯达车型凭借德系品质和性价比优势获得不错的市场成绩，而斯柯达也一度被视为亲民版大众。
背靠上汽大众这块金字招牌的斯柯达，当年的市场成绩也一路走高，2016至2018年，斯柯达连续三年销量超过30万辆。然而，随着自主车型的崛起，斯柯达的高性价比优势也在不断被削弱，市场业绩也受到影响。
对比之下，国产车在提供高品质的同时，还有越级的配置，而合资车受限于成本，配置相对较少，那么随着消费升级，消费者的购车需求也愈发多元化，手持10万左右购车预算的消费者也更倾向于国产车。换言之，斯柯达所在的合资车市场逐渐被自主车企侵蚀。
面对市场业绩受影响的局势，现在斯柯达也计划进行反击，对拳头产品明锐进行优化升级。虽然新款明锐是中期改款车型，但是变化幅度并不小，造型的气质变得更加犀利激进，水晶切割的型面设计带来锋利和略带科幻的视觉冲击力，充满着力量和侵略性。车内的大尺寸液晶屏和小巧的电子档把也提升了科技感。
可见新款明锐的综合实力提升不少，更贴近现代消费者审美的内外颜值以及更高的质感、更丰富的配置表现都能给用户带来更好的用车体验。放在以前，新款明锐的产品力在市场上非常能打，但是现在自主车型的价格持续下探，同时拥有过硬的产品力设计，这种情况下，新款明锐想要在市场上获得大量消费者认可，一个亲民的价格非常关键。
欧洲市场比中国更有吸引力？
尽管新款明锐的整体实力得到大幅度增强，但是斯柯达面临的压力比往年更大也是不争的事实。最近汽车市场的环境发生了大变化，无论是传统燃油汽车还是新能源汽车，总能看到有些品牌倒闭，有些品牌退出的消息，这也恰恰说明目前国内汽车市场正在进行洗牌。
斯柯达背靠大众汽车集团，整体实力雄厚，相信能在中国市场屹立不倒。但是在新能源车内卷现象不断加剧的市场大背景下，斯柯达想要在短期内重回当初的颠覆时期，难度很大。
关于未来的产品规划，斯柯达曾经表示坚持燃油车与新能源车两条腿的方针，因此可以看到现在斯柯达在在传统燃油车市场上依然持续发力。同时在新能源车领域，斯柯达也计划大力推新车型，计划在2024-2026年间推出6款新作，其中2024年有望会发布全新电动SUV——Elroq，2025年预计推出入门跨界电动车。
不过斯柯达的新能源车产品将会主打欧洲市场，至于会否引进国内还没有确切消息。同时斯柯达也曾表示未来继续推出掀背车和旅行车版本，到本世纪末，斯柯达预计电动汽车将占其欧洲销量的50-70%，同时斯柯达希望到2030年将其所有三个捷克工厂都实现碳中和。
也就是说，未来斯柯达的新能源车业务发展重心将会放在欧洲市场。然而，目前全球最大的新能源车市场在中国，当下国内新能源车市场高速发展，各大跨国车企都想来分一杯羹。然而斯柯达目光聚焦欧洲，势必会错过国内新能源汽车飞速发展的浪潮，并不利于自己在华的发展。
但是站在斯柯达的角度，将更多资源放在欧洲市场应该是更好的选择。要知道，一直以来斯柯达最大的市场是欧洲，并非中国。而欧洲地区的新能源车市场环境与我国新能源车市场相比，竞争激烈度更低，这有利于斯柯达在市场上获得更大的生存空间。
据悉不用多久新款明锐就会在国内进行国产，尽管摆在这款车面前的困难不少，但是车辆整体产品力对比同级别燃油车确实有着不错的优势，未来新款明锐能够在价格方面带来惊喜，并且斯柯达进一步提升营销方面的能力，那么新款明锐重获消费者的信赖并不难。不过对于斯柯达来说，欧洲市场或许比中国市场更具吸引力，何况斯柯达在大众汽车内部还占有一定的股份，即便没有中国市场的业绩贡献，斯柯达也能获得不错的收益。
（本文仅为作者个人观点，不代表爱买车立场）
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