顺丰预约上门取件，永远迟到的快递员

●作者｜碣石

●编辑｜王富有

选择了顺丰上门取件，结果快递员迟迟不来，在家等到生气也不敢出门，如今，一些消费者用顺丰寄送快递时经常遇到这种情况。

被快递员要求更改时间，有的将时间向后推迟，有的将提前上门取件，本该享受服务的消费者，遭遇到顺丰快递员的硬控。

同时，在等待收件的过程中，被顺丰服务的消费者，同样可能被安排得明明白白，迟到、早来、爽约等意外事件，让原本美好的收发快递，逐渐变得没好了。

众多顺丰快递员，之所以时间总不凑巧，似乎源于其在工作过程中，更希望能够顺路取件，预约时间与工作流程相冲突，以及系统设置时间的不合理。

而之所以会产生这种情况，似乎因为顺丰在激烈竞争中，既像要保持自己的高端人设，又不愿为此提高人力成本。因此将压力传导至基层，让消费者、快递员互相伤害。

但是，这种看似聪明的做法，只能让消费者渐渐醒悟，破除品牌长久建立起来的滤镜。毕竟，那些逐渐失去的好评，再想夺回又谈何容易？

等不到的快递员

618结束了，但参与购物节的各方人马，似乎依旧很忙。

这其中，商家忙着打包商品，快递员忙着揽件寄送，消费者则忙着收货；当然，也有可能忙着退货。

在寄送退货商品的过程中，一部分消费者为了速度更快、服务更好，很可能选择顺丰进行上门取件。

但是，当他们将寄送商品打包，并在网上预约好时间后，却可能发现自己等待的快递员，将约定的时间延后了。

连续加班两周的小叶，终于熬到了休息的日子。早已做好安排的她，打算穿上新买的裙子，按照预约挂号的时间，先去医院看一看牙齿，再从医院附近吃个午饭，最后回家睡到地老天荒，度过一个美好的周末。

等到快要出门的时候，小叶发现新买的那条裙子，腋窝处居然开了线；于是，她在换上一件新外套的同时，拿出手机拍照发给了客服，客服经过一番确认后，同意给小叶进行退货。

为了让残次裙子尽早发出，小叶选择了价格更贵、但时间更快的顺丰，一小时内便可上门取件，不会耽误她后续的行程安排。

在顺丰下单预约取件后，小叶在家里焦急地等待，大概过了40分钟，顺丰快递员打来了电话，告知她附近的三个快递员，都不能立刻前来取件，大概要三个小时后才行。

顺丰突如其来的爽约，让小叶一下子措手不及，停止寄件、再约时间的话，自己已经浪费了40分钟；选择继续等待的话，整个上午的看牙、吃饭安排，又全都被顺丰搞乱了。

姗姗来迟的顺丰快递员，打乱了小叶的周末安排；还有些快递员选择早到，同样打扰到了小叶的美梦。

有着熬夜习惯的小叶，某次歇班寄快递的时候，将取件时间选在了中午；然后，歇班的前一天晚上，小叶一个人开启追剧模式，直到天都快亮了，才迟迟进入了梦乡。

结果，刚刚入睡不久的小叶，早上八点多的时候，就听到了哐哐的敲门声，被吵醒的她忍住怒气开门，才发现是顺丰快递员，来她家上门取件了。

小叶对此吐槽道：“我在顺丰小程序上，特意把上门取件的预约时间，选在了中午11点到12点，就是为了上午能睡个好觉，结果中途还是被人吵醒，这下直接不用睡了。”

可以看出，在顺丰预约取件时间后，很多网友的内心活动，与刚谈恋爱的怀春少女，等待男朋友时的心情一样，既怕他不来，又怕他乱来。

另一边，在等待收件的过程中，一些顺丰快递员的操作，同样容易让网友们抓狂。

网友小郝告诉我们：“顺丰快递员每次送快递，都是早上八九点联系我，但有时又不是立马送过来，有时8点打电话10点过来，或者下午1点打电话5点送过来，我接电话时一般家里有人，但是谁也不可能一直在家等着，有时快递送过来的时候，家里可能早就没人了。”

这样看来，不论是等待寄件还是收件，顺丰快递员都可能变身渣男，不按照约定时间与你会面；对于一部分网友来说，在家中等着顺丰快递员，就像是在机场等一艘船。

人跑哪去了？

顺丰快递员，为何总是在收发货的过程中，与约好时间的网友失之交臂？

对此，一些快递员化身《甄嬛传》中的宜修，面对着客户们的种种指责，高呼道：“你以为臣妾不想吗？臣妾实在做不到啊！”

如果这时你突发好奇心，对着快递员“拷问”一番，也许会发现他们的难言之隐，主要来自三个方面：

首先，也是最根本的原因，是快递员工作过程中，更希望能够顺路取件。

顺丰快递员小周说：“我一个人负责三个小区，对于预约上门取件的时间，我一般都不会联系客户修改；只有忙不过来的时候，害怕取件时间超时，才有可能联系客户修改。因为我们工作时，都是一边送件、一边取件，因此得合理安排时间，保证派件在时效内，收件也能发出去。公司对这个指标也有考核，不达标的话会影响后续发展，以及奖金什么的。”

负责几个小区的快递员，收发件可以根据客户需求，在同一区域内频繁走位；有些快递员负责区域很大，按用户预约时间上门，实在有些难为人了。

比如，新疆的顺丰快递员阿亮，一个人要负责四个乡镇，每天跑一圈送货要200公里，几乎没有办法走回头路，因为时间上根本来不及，所以每次取件、送货之前，阿亮必须提前联系客户，确保客户家中有人，不然就会白跑一趟，只能改天再来了。

其次，是网友预约的取件时间，与快递员工作流程相冲突。

顺丰快递员小安负责的片区，是每天下午一点来车卸货，他把快递装进自己的小车后，再送到自己片区的客户那儿。

他说：“顺丰派件有时效，超时也会扣钱，所以收件的时间有时会调整。如果用户选择一点多钟上门取件，那我肯定是来不及过去的。并且一大片区域就一个人，有的用户选择一小时内上门取件，可能当时我正在另一个地方，也不可能飞过去嘛。”

最后，是顺丰系统设置的不合理，导致用户预约了一个寂寞。

网友小文有次用顺丰寄送生鲜，她看到最晚的取件时间，可以选择到晚上十点钟，于是心中合计了一下，选择了晚上七点半到八点半上门。

不一会儿的功夫，顺丰快递员打来电话，告诉小文没办法上门取件，因为他们晚上八点半发车，而她家离得太远来不及。

面对着这种尴尬局面，小文发出了灵魂疑问：“既然晚上八点半发车，为何平台显示最晚十点，还可以上门取件呢？”

对此，顺丰快递员小周解释道：“遇到这种情况，说明取件是可以取的，但是车没有了发不了货，取了件也是明天寄送，文件之类的可以让快递员来取，但是生鲜之类的基本上不行，因为我们没有地方冷藏。”

顺丰还有优势吗？

其实，预约上门取件时间发生调整，并非顺丰身上独有的问题。快递行业中各个玩家，几乎都有类似的情况发生。

在黑猫投诉，以及小红书、抖音等平台会发现，申通、圆通、韵达、极兔等快递公司，快递员在取件、派件过程中，都可能发生快递员上门时间，与用户选择不匹配的问题。

但是，为何用户在顺丰遭遇这种事儿，往往会变得火气更大，甚至去下场维权呢？最根本的原因，似乎在于顺丰的价格更高。

我们设定相同的寄件、收件地址，分别选择申通、极兔、顺丰进行测试，发现普通的寄件服务，三者价格分别为11元、12元、18元；如果选择顺丰特快，价格更是达到了23元，几乎比其他家高出一倍。

寄送同样一件快递，为何顺丰价格最高？这其中，除了速度上的优势之外，顺丰上门取件时间范围更长，可选择时间更加具体，以及最快可以一小时内上门，似乎都是其区别其他家的优势。

不过，这种看似贴心的设置，却在具体执行过程中，让用户、快递员苦不堪言，前文提到的种种案例，不仅让用户觉得吃了大亏，也同样让快递员疲于奔命，两者很可能彼此心生嫌隙。

对于顺丰来说，这种将压力传导给底层的做法，虽然容易影响到自身口碑，但却是面对快递同行竞争，不得不采取的策略之一。

自从今年3月份以来，顺丰快递业务量连续增长，其中3月增幅25.36%，4月增幅29.99%，5月增幅31.76%，在快递行业中一骑绝尘。

但是，作为业务量增长的代价，顺丰的净利润率也在下降。财报显示：2025年一季度，顺丰实现营收698.5亿元，实现净利润22.34亿元，净利润率为3.20%。

另一边，从顺丰2024年各季度财报可以看出，自2024年二季度至年底，其净利润率分别为3.60%、3.40%、3.58%，均高于2025年一季度的净利润率。

而之所以会出现这种情况，似乎与快递行业越发内卷，各家都在为了业务压价，有着密不可分的关系。

这样看来，长期把持高端市场的顺丰，此时面临着一个难题：究竟该牺牲此前的服务优势，降低成本换取更多业务量？还是坚持立住自己的高端人设，在行业内卷竞争保证差异化？

对于这个问题该如何解答，顺丰的选择似乎是两个都要。一方面，它在竞争中打出夜送、闪送等服务，在消费者心中树立高端形象；另一方面，它又不想支出太多人力成本，保证自己在成本上具有优势。

可是，这种将压力传导至基层的做法，虽然短期内可以保证业绩，但长期看不仅会动摇品牌口碑，也会对其发展产生影响。

到那时，顺丰曾经立住的高端人设，也许就会通过基层快递员们，一次又一次地修改上门时间，而逐渐走向崩塌。