湖南
最近大家有没有关注到比亚迪的最新动态，比亚迪在日本发布了K-Car纯电车型，20kWh电池，续航180 km左右，有快充，有热泵空调。其实这样的车型很适合日本这样的市场，比亚迪的产品调研还是非常成功的，日本的用车成本非常高，停车费用高，而且很多狭窄场景，K-car这样的车型就非常能满足日本当地的用户需求。
大家都知道现在比亚迪的技术实力是非常强的，之前的研发投入现在都兑现了，这些技术输出到海外，都是非常强势的存在，所以现在比亚迪在海外成为重点发展方向，这个思路也是非常正确的。现在国内的竞争太卷了，反而现在去海外发展是更好的策略，而且海外的市场也是非常大的，尽管挑战也肯定是有的，但是比亚迪有这么多优势，我相信海外比亚迪会开拓出更大的市场来。
比亚迪之前在海外的主销车型海豚、海豹、元PLUS等车型，这次在日本发布K-Car也是有新的动作。比亚迪来日本也有20年了，看得出来比亚迪在海外是长期布局，并不是追求一时的销量。把品牌建设做好，把服务做好，坚持长期主义。产品也是根据当地的用户需求去做了很多的调整，更符合当地用户的需求。
比亚迪在巴西、泰国等地都有工厂，比亚迪是有做好长期的准备，在海外做出一个值得海外用户信赖的品牌。比亚迪的这个路线很难，但这是难而正确的路线。不得不佩服王传福的布局，高瞻远瞩。
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