北京
11月21日广州车展正式开幕，上汽大众正式发布了全新的新能源产品序列——ID. ERA，新序列的首款产品是大众的首款9系旗舰，预计2026年正式发布。此外，帕萨特ePro也在车展亮相，定位插混车型。
ID. ERA序列将全面覆盖纯电、混动与增程三大技术路线，计划于2026年推出多款车型，为用户提供全场景出行解决方案。该序列基于上汽大众“合资2.0”战略打造，将融合中德技术优势，携手全球科技伙伴构建多元生态合作体系。
作为ID. ERA序列的首款产品，大众品牌首款“9系”车型定位为“德系满级旗舰SUV”。该车型搭载基于EA211 1.5T EVO II发动机打造的增程系统，CLTC纯电续航突破350公里，综合续航超过1000公里。
在智能化方面，新车配备多模态交互系统（可捕捉语音、语言、甚至动作）、融合AI大模型的语音助手及八联屏全域交互系统，支持四区语音控制。
驾驶辅助系统涵盖高速、城市及点到点导航辅助功能。此外配备预扫描悬架系统与主动后轮转向技术，提升驾乘舒适性与操控性。
为推进ID. ERA序列的发展，上汽大众提出了涵盖多元生态合作、能源布局、智能座舱、驾驶辅助、技术底蕴与服务体验的六大核心举措。企业表示，将与酷睿程、Momenta等科技公司合作，共同开发高阶驾驶辅助系统与智能座舱体验。
本次车展同时亮相的帕萨特ePro作为Pro家族首款插电混动车型，展现了上汽大众在混动技术领域的最新成果。该车型基于全新一代插电式混合动力平台打造，搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机。
外观采用“以简驭繁，以现代美学重塑经典”的设计理念。新车前脸采用全新电气化数字设计，配备科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光徽标；车侧通过流线车顶与贯通式腰线展现优雅轮廓；车尾则采用横向线条设计，配备展翼式LED贯穿尾灯，整体造型兼具科技感与运动感。
根据规划，上汽大众在2026年将推出6款全新新能源车型，包括3款插电混动、2款增程和1款纯电车型。随着帕萨特ePro的加入，上汽大众Pro家族已形成涵盖燃油与插电混动、覆盖家轿与SUV细分市场的完整产品矩阵，为消费者提供更加多元化的出行选择。
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