重庆
在全球汽车安全探索的道路上，总有品牌不满足于标准的框架，而是以超越想象的方式重新书写规则。近日，领克品牌旗下旗舰车型领克900，就通过一场面向全球直播的极限安全碰撞测试，再次将公众对中国汽车安全水准的认知推向了全新高度。
一场全球瞩目的“安全对撞”，见证旗舰底气
12月12日，在吉利全球全域安全中心的试验场内，一场堪称“地狱级”难度的碰撞测试通过实时直播展现在世人面前。领克900成功完成了“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”：两辆领克900量产车型分别以70km/h与30km/h的速度迎面对撞，最终实现相对速度100km/h的极限挑战。车内假人按照标准严格布置，全程公开透明。
值得一提的是，这已经是领克900今年在安全领域的又一次高调亮相。早在今年3月，该车型已在央视新闻全程直播中，成功挑战了中国首次双百时速“超标准”连环碰撞——即车辆在经受100km/h追尾后，又立即承受100km/h的侧面碰撞。至此，领克900在正面、侧面、后部三大碰撞方向均交出极限安全答卷，实现“正后侧三向碰撞安全大满贯”，测试标准全面超越行业现行要求。
全域安全体系：从“钢筋铁骨”到“智慧预判”的全面守护
领克900敢于挑战如此高难度测试的背后，是其扎实的全域安全体系在提供强大支撑。该体系以先进的SPA Evo大型电混车专属架构为核心基石，在被动安全上做足了文章。例如，其采用了一体式热成型双门环结构，并实现了同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身设计。整车高强度材料应用广泛，关键位置全面使用热成型钢，比例达到33.46%，最高强度达2000MPa，为乘员构筑起坚固的安全空间。除了“硬防护”，领克900在“智能防患”方面同样走在前列。车辆全系配备包括激光雷达在内的29个高精度传感器，并全球首搭700TOPS高算力Thor芯片，配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案，实现了540°精准环境感知与360°全向风险防护。系统可支持18项主动安全功能，在危险发生之前便提前预警或介入，真正做到从“不怕撞”到“不会撞”的智慧进化。
在冰冷的测试数据与严苛的碰撞标准背后，体现的是领克对驾乘者安全承诺的温度与担当。领克900通过一次次公开、极限的安全实证，不仅展现了其作为新能源SUV旗舰的强大产品实力，更向世界证明了中国汽车品牌在安全技术领域的深厚功底与不懈追求。安全没有终点，每一次超越，都是对生命更深的敬畏。
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