丘吉尔暴怒停情报！美军猎杀山本五十六，为何引发盟军内讧？

1943年4月，山本五十六的最后一张照片，拍摄于他被击落阵亡前不久

1943年4月18日，太平洋上空，16架P-38战机低空掠过海面，目标只有一个：日本联合舰队司令山本五十六。

这场被后来称为“复仇行动”的猎杀，全是算计。

没人能想到，一场偶然的情报拦截，会终结这个策划珍珠港事件的罪魁祸首。

要讲清楚这件事，得从三天前的一封电报说起。

1943年4月15日，拉包尔时间凌晨，美国太平洋监听站截获了一份日本海军加密电报。

本来以为只是普通的军事调度，可这份电报的收件人多到反常，还重复用了更老旧、更不安全的陆军密码。

这一下，美军密码破译员们立刻警觉起来。

负责破译的是夏威夷“海波站”的拉斯韦尔少校，这人可是美军顶尖的密码破译专家，还懂日语。

他连夜加班，第二天一早就把完整译文交给了舰队情报官莱顿。

译文一出来，所有人都愣住了。

里面清清楚楚写着山本五十六4月18日的完整行程，从拉包尔出发，去肖特兰群岛、布因等地，全程近72小时，而且离美军阵地极近。

莱顿不敢耽搁，立马拿着译文去找太平洋舰队司令尼米兹。

两人关起门来聊了很久，核心就一个：要不要动手猎杀山本？

莱顿跟山本打过交道，他太清楚这个人的分量了。

在日本海军里，山本的威望、经验和领导力，没人能替代。

少了他，日本海军等于断了主心骨。

尼米兹也犯了难，他得跟华盛顿高层商量。

争议点很明确，一是刺杀军事领袖合不合法，二是会不会暴露美军已经破解日本密码的秘密。

当时高层吵得很凶，有人怕暴露密码，有人觉得山本是合法目标。

最后，海军部长诺克斯给了尼米兹授权，尼米兹只说了一句：“猎杀山本。”

命令下来后，任务落到了南太平洋盟军司令哈尔西身上。

哈尔西转手就把活儿交给了所罗门群岛航空作战司令米彻尔，让他全权负责策划。

米彻尔一琢磨，要完成这个任务，战机是关键。

当时美军在太平洋地区，只有P-38“闪电”战斗机，能完成近1000英里的往返航程。

可P-38的燃油不够，米彻尔急得团团转，最后硬是协调来了一批外部副油箱，给每架战机都加装了两个，才算解决了燃油难题。

任务领队选了339战斗机中队的米切尔少校，这人经验丰富，心思缜密。

他把18架P-38分成两组，4架组成“猎杀组”，专门负责攻击；14架组成“掩护组”，负责牵制日军战机。

为了保护密码破译的秘密，米切尔还编了个瞎话，告诉所有飞行员，情报来自澳大利亚海岸观察员，没人敢多问。

而且飞行员们只知道目标是日本“VIP”，没人知道是山本。

本来计划得好好的，可起飞当天还是出了岔子。

18架P-38从瓜达尔卡纳尔岛库库姆机场起飞，有1架刚起飞就爆了轮胎，只能返航。

更麻烦的是，另一架战机的副油箱出了问题，没法正常供油，也只能掉头回去。

这两架都是“猎杀组”的，米切尔没办法，只能从“掩护组”调了两个人替补。

剩下的16架战机，跟着米切尔少校，贴着海浪低空飞行，生怕被日军的海岸观察员和雷达发现。

这种飞行姿势特别累，飞行员们全程都绷着神经。

米切尔还特意装了个海军罗盘，就是为了精准导航。

按照计划，他们要在9:45山本抵达前10分钟，赶到拦截点。

没想到，米切尔的导航太精准了，9:34就到了，比计划早了整整一分钟。

就在大家调整姿态的时候，飞行员坎宁突然打破无线电静默：“敌机，十一点钟方向高空！”

所有人都精神一振，抬头一看，果然是日军编队2架三菱G4M1“贝蒂”轰炸机，还有6架零式战斗机护航。

山本，就在其中一架轰炸机里。

米切尔立刻下令：“扔掉副油箱，猎杀组发起攻击！”可猎杀组的霍姆斯中尉，副油箱怎么也扔不掉，急得满头大汗。

他的僚机海恩中尉，没有丢下他，陪着他做各种高难度动作，好不容易才把副油箱甩掉。

就在这短短几分钟里，另外两名猎杀组飞行员已经冲了上去。

兰菲尔上尉朝着零式战斗机猛冲过去，机枪不停扫射，一下子就打乱了日军的护航阵型。

巴伯中尉则趁机绕到一架轰炸机后面，准备发起攻击。

其实现在回头看，这场猎杀能成功，最关键的不是战机有多厉害，而是那封被截获的电报。

要是没有这封电报，美军就算想猎杀山本，也无从下手。

日本海军当时也太粗心了，这么重要的行程，竟然用老旧的密码重复发送，等于把山本的性命，亲手送到了美军手里。

拉斯韦尔少校的破译速度，也确实让人佩服。

连夜加班，一夜之间就把加密电报破译出来，给后续的决策和筹备，争取了宝贵的时间。

而且莱顿对山本的了解，也起到了决定性作用。

他明确告诉尼米兹，山本不可替代，这才让尼米兹下定决心，下达猎杀命令。

有人说，猎杀山本是不道德的，属于靶向刺杀。

但在我看来，战争就是这样，对敌人的仁慈，就是对自己人的残忍。

山本策划了珍珠港事件，害死了那么多美军士兵，这算是他应得的报应。

再说说当时的决策争议，关于暴露密码的担忧，其实也不是多余的。

要是日军发现密码被破解，肯定会立刻更换，到时候美军就再也得不到这么重要的情报了。

好在美军后来做了掩护，刻意增加了P-38对肖特兰群岛的常规突袭，让日军以为这次猎杀只是一次幸运的巧合，才没暴露密码的秘密。

回到空战场上，巴伯中尉绕到轰炸机后面后，并没有急于开火，而是慢慢调整姿态，瞄准了轰炸机的右侧机翼和发动机。

他扣动扳机，机枪子弹像雨点一样打在轰炸机上，右侧发动机很快就冒起了黑烟，机身也开始失控，朝着丛林坠去。

巴伯的战机速度太快，一下子冲到了轰炸机前面，他赶紧做了个翻滚动作，才避免了碰撞。

等他回头看的时候，丛林里已经升起了浓浓的黑烟。

另一边，霍姆斯和海恩终于甩掉了副油箱，朝着另一架轰炸机冲了过去。

这架轰炸机试图往海上逃，贴着海浪飞行，想躲避攻击。

霍姆斯先开了火，海恩紧接着补充攻击，轰炸机的发动机也开始冒烟，摇摇晃晃地朝着海里坠去。

就在这时，几架零式战斗机绕到了巴伯身后，对着他的战机疯狂扫射。

巴伯的战机被打了好几个洞，但他反应很快，做了几个规避动作，成功摆脱了零式战斗机。

更巧的是，他又遇到了那架即将坠海的轰炸机，又补了几枪。

霍姆斯和海恩看到巴伯被围攻，立刻赶了过去，把零式战斗机赶走了。

这场空战，前后也就十几分钟，却打得异常激烈。

空战结束后，美军战机开始返航。

可就在集合的时候，大家发现，海恩中尉不见了。

没人知道他发生了什么，大概率是被零式战斗机击落了，再也没有回来。

米切尔不敢耽搁，因为燃油已经所剩无几，而且日军在布因有很多战机，要是被他们拦截，后果不堪设想。

他立刻下令，所有战机直接返航。

最后14架战机安全回到了库库姆机场，霍姆斯的燃油太少，只能在拉塞尔群岛的前进机场紧急迫降。

还有一架战机，刚滑出跑道，发动机就因为燃油耗尽停了下来。

兰菲尔上尉倒是还有不少燃油，他一落地，就驾驶战机在机场上空做了个胜利翻滚，还打破无线电静默，用英语喊出了自己击落山本的消息。

兰菲尔这一举动，真的太鲁莽了。

不仅违反了无线电静默的规定，还泄露了目标是山本的秘密，差点坏了大事。

巴伯中尉回到基地后，地勤人员检查他的战机，都惊呆了。

机身上竟然有104个弹孔，机身底部还有一个明显的凹痕，据说是被轰炸机的残骸撞到的。

能在这么激烈的空战中活下来，巴伯的运气和技术，都没得说。

可谁也没想到，这场胜利之后，一场关于“谁击落山本”的争议，才刚刚开始。

空战结束后，美军以为两架轰炸机上都没有幸存者，可实际上，坠入海中的那架轰炸机，有三个人活了下来，其中就有山本的参谋长宇垣缠。

而坠入丛林的那架轰炸机，没有一个幸存者。

日军第二天才找到坠机现场，山本的遗体就在残骸旁边，右手还紧紧攥着他的军刀。

后来经过检查，山本不是死于坠机，而是被巴伯的机枪子弹击中，当场死亡。

这样的结局，对山本来说，也算是一种“体面”吧。

日本方面一直瞒着山本的死讯，直到5月21日，才向公众公布。

消息一出，日本军民的士气瞬间崩塌，没人能接受他们心中的“海军之神”，竟然被美军猎杀了。

山本死后，被追授海军元帅军衔，还获得了日本最高荣誉“菊花大绶章”，举行了盛大国葬。

他的骨灰，一部分埋在东京多摩公墓，一部分埋在他的故乡长冈。

山本的继任者是古贺峰一，这人虽然有能力，但缺乏山本的战略想象力。

自那以后，日本海军再也没有赢得过一场重大海战，太平洋战场的主动权，彻底落到了盟军手里。

而美军这边，麻烦也不少。

兰菲尔一直声称，是自己击落了山本，还说他看到轰炸机的机翼在空中脱落。

可巴伯却反驳，说山本的轰炸机是他击落的。

这场争议一吵就是几十年，美军后来做了两次官方审查，还进行了一次上诉，都没能彻底解决问题。

直到后来，唯一幸存的日军零式飞行员柳谷谦治，接受了详细采访，真相才慢慢浮出水面。

他说当时他亲眼看到，山本的轰炸机是被一架美军战机从后方击落的。

而且日军的史料也显示，山本的轰炸机，机翼是因为坠机才断裂的，并不是在空中脱落，所有的弹孔都来自后方，这和巴伯的描述完全一致。

如此看来，真正击落山本的，应该是巴伯中尉。

兰菲尔虽然牵制了零式战斗机，为攻击创造了条件，但并没有直接击落山本。

除了这场争议，还有一件事也差点暴露美军的密码秘密。

兰菲尔和巴伯在新西兰休假时，被美联社记者追问，一时嘴快，透露了不少行动细节。

记者写完报道后，被审查部门拦截了。

哈尔西得知后，气得暴跳如雷，把兰菲尔、巴伯和当时在场的将军，都骂了一顿，还把他们的嘉奖从最高荣誉，降到了海军十字勋章。

更有意思的是，英国首相丘吉尔得知美军猎杀山本后，也非常生气。

他担心美军的行动，会让日德两国发现密码被破解，从而更换密码，影响欧洲战场。

丘吉尔甚至暂停了和美国的情报共享，持续了好几个星期。

丘吉尔的担心不是没有道理，毕竟密码破译，在当时的战争中，起到了决定性作用。

还有人说，山本如果没有被击落，可能会成为日本内阁中的温和派，推动和谈，缩短战争。

但在我看来，这种说法太牵强了。

山本是日本海军的核心，他一生都在为日本的侵略战争服务，就算他活着，也不可能轻易放弃侵略计划，毕竟当时的日本，已经骑虎难下了。

另外，还有人争论，猎杀山本这种靶向刺杀，到底合不合法。

在当时，大家普遍认为，山本作为联合舰队司令，属于合法的军事目标，和狙击手的作战行为，本质上没有区别。

到了现代，战争法越来越完善，这种靶向刺杀也被重新审视。

2020年，美国无人机击杀伊朗将军苏莱曼尼时，就以这次“复仇行动”为先例。

其实，“复仇行动”这个名字，并不是二战期间官方命名的，而是1965年，约翰·迪恩·波特在《山本》一书中，首次使用的。

这个名字，源于美军对珍珠港事件的复仇诉求。

山本是珍珠港事件的策划者，美军猎杀他，也算是为珍珠港事件中的遇难士兵，报了一箭之仇。

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