车评台|以人为本 长安马自达强化传递人马一体背后的默契与激情

车评台|

作为一个非常有个性的品牌，马自达一直以独特的产品技术和创意概念在汽车市场保有一席之地。本届车展，长安马自达以"依然马自达"为参展主题，再次强化这一品牌特性。展台上，MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源车型及经典传奇跑车MX-5组成全明星阵容亮相。

在传统印象中，马自达是一个按部就班稳步推进的品牌。事实上，本次车展，长安马自达集中展示了近两年来新能源转型的成果：2025年新能源产品销量占比达到38%。“这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔！”长安马自达汽车有限公司执行副总裁王晓玲表示：2026年一季度，长安马自达销量同比增长27.2%，新能源产品销量占比更是突破47%。

而作为长安马自达面向全球销售的两款新能源产品，EZ-6与EZ-60也获得了全球市场的认可。同时，EZ-60马年版正式上市并亮相展台。

“无论时代、环境、动力来源如何变化，马自达都将坚持‘以人为本’的价值观，保持‘驾乘愉悦’的持续进化，为用户的日常出行创造感动体验，并带来‘生活愉悦’。马自达汽车株式会社首席执行董事、马自达(中国)企业管理有限公司董事长中岛徹表示：马自达将与长安汽车一道继续全力支持长安马自达的发展，致力于打造为用户带来‘生活愉悦’的汽车品牌。

“电动时代的马自达是否依然马自达？”过去，马自达在传统驱动技术方面取得的成绩，给人以非常深刻的印象是，马自达是一个燃油车品牌。而今天，当所有的合资企业都在跟随大潮向电动化转型之时，长安马自达还是不是具备原来品牌属性的马自达？“马自达依然是马自达，而且更马自达。”对于业界以至粉丝的疑问，王晓玲认为，“人马一体”的灵魂，从来不是燃料形式，而是汽车与它的驾驶者之间相互的默契与共同的激情。”在王晓玲看来，马自达的血液，昨天是喷射在内燃机里的燃油，今天是激荡在线路的电流。时代会变，马自达也会变，但是对驾驶的热情和对弯道的兴奋，永远不会变。

熟悉马自达发展之路的人也会熟知一个概念，就是“人马一体”。这个概念背后，是马自达百年造车的工程底蕴、美学哲学。而结合长安汽车在电动化、智能化技术和供应链上的领先优势，长安马自达走出了一条差异化的转型之路：双方深度融合，从底盘到车身再到人机交互，共同定义面向全球的电动时代马自达。生动的驾驶性能、引人注目的造型、极致的安全、直观的体验，每一台长安马自达新能源车，都是一台100%的马自达，甚至更多。

本届车展最受瞩目的亮点，是EZ-6斩获“2026世界年度设计车大奖”。这是中国合资新能源车型首次获此全球顶级荣誉，也是马自达继2016年MX-5、2020年MAZDA3之后第三次登顶该奖项。此前，EZ-6相继斩获C-NCAP、E-NCAP双五星安全认证，实现全球主流安全认证“大满贯”。作为连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军的全球战略车型，EZ-60马年版正式上市，新车推出了增程200马年版（13.99万元）、纯电600马年版（14.59万元）两款配置。新车完整保留了EZ-60“更好看、更好开、更安全、更智能”的核心优势。

据介绍，EZ-60不仅获得了7项顶级国际设计大奖，同时该车由中日德三国四地工程师联合调校底盘、86.5%高强钢笼式车身+全系标配9气囊、同级首发4纳米车规级芯片和全球首发的100英寸裸眼3D HUD。据了解，车展期间，EZ-60推出6重专属购车礼遇：至高20000元以旧换新国补+至高7000元置换厂补，价值7999元的终身零燃权益、3000元选装基金、0首付5年低息金融方案，年均费率低至1.99%，指定车型可享价值950元的免费交强险、3999元的原厂充电桩。面向2026，长安马自达预计全年新能源产品销量占比将达到70%。

与此同时，长安马自达持续扩大两款车型的出海规模。EZ-6（海外版Mazda 6e）已出口至欧洲、澳洲等20+国家和地区，欧洲上市两个月斩获7000+订单。今年，长安马自达将进一步扩大全球出口规模，基于EZ-60打造的CX-6e将于今年夏季在欧洲上市，年内登陆澳洲、新西兰等市场；让“中国研发、合资制造”的高品质马自达车型走向全球。

2026年，长安马自达将全面升级用户体验，重点推动两大用户计划：马自达学院、青苗计划。其中，马自达学院是专为热爱驾驶的人打造的研讨与竞技空间，让驾驶回归本来的样子——一种值得钻研、值得分享、值得彼此激发的技艺与乐趣；青苗计划则是走进大学校园，通过技术分享、设计工作坊、试乘体验等活动，向年轻一代传递“驾乘愉悦”的品牌精神。同时，长安马自达将持续提升终端服务标准，通过每年的马自达粉丝盛典、全国车友会活动，搭建线上线下融合的用户互动阵地，与用户建立深度情感连接。

未来，长安马自达将继续坚守“驾乘愉悦”的品牌内核，以“在中国，为全球”的战略视野，为全球用户带来更多兼具驾驶乐趣与实用价值的新能源产品。