比亚迪推宋Ultra DM-i，B级插混门槛降至12.99万元

5 月 28 日，比亚迪正式发布 B 级插混 SUV 宋 Ultra DM-i，新车共推出 5 款配置车型，提供 205 公里与 310 公里两种 CLTC 纯电续航版本，官方定价 12.99—15.99 万元。

这款车不仅是王朝系列首款搭载超级智能体 “迪迪虾” 的车型，更将 310 公里纯电续航的 B 级插混 SUV 价格带下探至 13 万级，同时可选装天神之眼 B 激光版辅助驾驶并享一年城市领航兜底，核心聚焦家用市场的长续航、大空间与智能化需求。

价格与版本：5 款配置覆盖双续航版本

宋 Ultra DM-i 此次上市的 5 款车型，严格对应 205 公里、310 公里两个纯电续航梯队，价格梯度清晰：205 公里领先型 12.99 万元、205 公里超越型 13.99 万元、310 公里领先型 13.99 万元、310 公里超越型 14.99 万元、310 公里卓越型 15.99 万元。

其中，310 公里版本是此次主推核心，也是首次让该续航规格的 B 级插混 SUV 进入 13 万级区间。此外，部分款型可选装价格 12000 元的天神之眼 B 辅助驾驶激光版，选装后可享受为期一年的城市领航兜底服务，这也是比亚迪继智能泊车兜底后，再次推出的辅助驾驶安全承诺。

动力续航：第五代 DM 技术加持，综合续航 1845 公里

续航与能耗是插混车型核心竞争力，宋 Ultra DM-i 搭载比亚迪第五代 DM 技术，实现续航与油耗的平衡。

纯电续航方面，CLTC 工况下最高可达 310 公里，日常通勤可实现两周一充，周末短途郊游一周一充即可满足，让 B 级插混 SUV 具备纯电出行能力。能耗表现上，NEDC 百公里亏电油耗低至 3.3L，满油满电状态下综合续航达 1845 公里，长途出行无需频繁补能，缓解续航焦虑。

电池组提供 26.6kWh（对应 205 公里续航）与 38kWh（对应 310 公里续航）两种规格，兼顾成本与续航需求，适配不同用户的用车场景。

智能驾驶：天神之眼 B 激光版，双兜底保障安全

针对通勤高峰拥堵、深夜疲劳驾驶等场景的安全痛点，宋 Ultra DM-i 的智能驾驶配置聚焦实用性与安全性。

新车可选装的天神之眼 B 辅助驾驶激光版，可实现城市领航与智能泊车功能，相当于 “随车老司机” 分担驾驶压力。核心政策在于兜底承诺：2026 年 5 月 28 日起一年内，天神之眼 B 新用户自提车起享 1 年城市领航兜底；老车主 OTA 升级至天神之眼 5.0 后，可享受相同兜底服务，以责任承诺降低用户使用高阶辅助驾驶的顾虑。

此外，该系统支持全场景智能泊车，可应对窄车位等复杂停车场景，搭配全维安全辅助功能，提升日常驾驶安全性。

智能座舱：王朝首搭 “迪迪虾”，主动交互降低使用门槛

宋 Ultra DM-i 是比亚迪王朝系列首款搭载超级智能体 “迪迪虾” 的车型，车机交互从传统 “被动响应” 转向 “主动懂你”。

该智能体具备主动交互能力，上车可主动问好，日常指令响应精准，支持模糊搜索 —— 用户记不清名称的电视剧、歌曲，可通过描述智能查找播放；还能实现专属记忆，如记住家人座椅位置偏好，无需重复调节。

官方表示，该系统零学习成本、适配全年龄用户，强调 “技术适应人”。同时，宋 Ultra EV 车主可通过 OTA 升级解锁 “迪迪虾” 功能，实现智能座舱体验同步。

空间舒适：B 级大五座布局，多项越级配置

作为 B 级 SUV，宋 Ultra DM-i 轴距达 2840mm，后排腿部空间优于同级豪华品牌 SUV，采用大五座布局，兼顾家用与舒适性。

空间灵活性是其亮点：前排座椅可一键放倒，与二排座椅衔接形成平整空间，打造 “大床模式”，满足午休、露营休息需求；后排放倒后搭配超大后备箱，可进一步拓展储物与休息空间，适配全家露营场景。

舒适性配置方面，同级领先的女王（参数丨图片）副驾集成按摩、通风、加热、电动腿托功能，缓解长途旅行疲劳；此外还配备 16 扬迪声环绕音响、云辇 - C 智能悬架、TBC 高速爆胎稳行系统等，其中云辇 - C 与 TBC 为同级独有配置，全系标配 130 项舒享配置，提升基础用车体验。

市场定位：宋家族扩容，剑指家用 B 级 SUV 市场

截至上市前，比亚迪宋家族累计收获 420 万用户，纯电版宋 Ultra EV 上市两个月订单突破 8 万，市场口碑基础稳固。

宋 Ultra DM-i 的推出，与宋 Ultra EV 形成互补，共同布局 2026 年 B 级 SUV 市场。新车拥有 46 项同级领先配置、130 项全系标配，覆盖油耗、空间、智能、安全等维度，核心目标是满足品质家庭的日常通勤、长途出行、户外露营等多元用车需求。

从定价来看，12.99 万元的起售价进一步拉低 B 级插混 SUV 的入门门槛，310 公里续航版本切入 13 万级，将与同级别主流家用 SUV 形成竞争，凭借技术与配置优势抢占市场份额。