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Vast Space公司的Haven-1空间站正按计划推进，预计将于2027年第一季度发射。该公司在最近几周取得了多项关键的研发进展。Vast Space还计划开发高功率卫星平台，并已与多个欧洲国家签署协议，为宇航员前往国际空间站和Haven-1空间站的任务提供支持。
Haven-1 的里程碑式进展和计划于 2027 年第一季度发射的日期，为跟踪近期空间站容量和“首批客户”计划的高管们提供了一个具体的进度数据点。
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Haven-1有望成为世界首个商业空间站，目前已完成关键的集成和测试程序。这座单模块空间站将提供45立方米的居住空间（加压后为85立方米），设计用于支持四次宇航员任务，每次任务最长可达两周。
该空间站重14,000公斤，是“最小可行产品”，展示了该公司未来多模块Haven-2空间站所需的技术。除了以人为本的功能外，该空间站还配备了直径1.1米的穹顶窗口、星链连接以及用于微重力研究的先进Haven实验室。
Vast以及Axiom Space和Blue Origin等公司正在竞相争取NASA商业低地球轨道目的地（CLD）计划的资金。NASA将资助建设一个或多个空间站，作为国际空间站的继任者。在NASA的“点火”活动期间，由于业界对该计划时间表的不确定性，NASA重申了其对商业低地球轨道（LEO）过渡的承诺。
今年6月，该公司宣布在其Haven-1飞行器上安装了热控系统（TCS）托盘。这些模块化结构面板集成了控制阀、传感器和其他必要的硬件，用于调节航天器的温度。
在各子系统进行关键集成的同时，Vast公司开发的10千瓦霍尔推进器近期完成了真空室测试，该推进器的比冲超过3000秒。该公司自主研发的电推进系统是为未来空间站和Vast卫星开发的，其设计基于NASA喷气推进实验室（JPL）的H10推进器。
该系统将与Impulse Space公司的Saiph化学推进器以及空间站的六个内部控制力矩陀螺仪（CMG）共同构成一个更大的姿态控制系统（RCS），为航天器提供姿态控制和精确机动。
2027年，Haven-1空间站将搭乘SpaceX的猎鹰9号火箭升空，其首批四名宇航员将乘坐Vast-1任务中的载人龙飞船抵达空间站。空间站将依靠对接的载人龙飞船提供关键的生命维持系统，包括补充二氧化碳（CO2）排放。
为了验证其技术和硬件，Vast公司于2025年11月搭乘SpaceX公司的Bandwagon-4共享飞行任务发射了Haven Demo卫星。这颗重达500公斤的测试卫星对Haven-1空间站上的“非载人”系统进行了验证，包括展开太阳能电池板阵列以及测试制导、导航与控制（GNC）和通信系统。任务成功后，Vast公司于2026年2月将该卫星脱离轨道。
在 Haven Demo 卫星脱离轨道后，Vast 公司宣布计划建造高功率卫星平台，该平台将利用其为 Haven-1 卫星开发并在 Haven Demo 任务中得到验证的现有内部系统。Vast 的首款卫星产品是一款 15 千瓦级高功率卫星平台，预计将于 2027 年开始发射。目前已有一位未公开身份的客户订购了四颗该型卫星，并拥有根据项目成功情况增购至多 200 颗卫星的选择权。
消息公布后，首席执行官 Max Haot 表示：“我们相信，凭借我们世界一流的工程团队、大规模制造能力以及 Haven Demo 在轨成功，Vast 在高功率卫星市场拥有独特的竞争优势。”
这些卫星平台将用于多种用途，包括地球观测、国家安全和数据中心。为了方便在轨数据中心的运行，Vast公司还宣布，这些卫星平台将可选配Nvidia Space-1 Vera Rubin模块，以支持人工智能边缘计算和自主空间操作。
随着NASA及其国际合作伙伴预计将在未来几年内退役国际空间站，争夺首个近地轨道商业空间站的竞争愈演愈烈。Vast公司希望通过提前发射一个规模更小、结构更简单的空间站，向NASA证明其具备关键能力，并赢得至关重要的资金支持。
Haven-1 空间站只是该公司计划的开始，Vast 致力于建造更先进的空间站，并最终目标是建造第一个人造重力空间站。
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