北京
燃油车绝处逢生？丰田联合宝马测试100%可再生汽油，解锁纯电之外的减碳新解法在全球车企疯狂拥抱纯电动化的浪潮中，丰田（Toyota）再次展现出了其极具战略定力的“多路径脱碳”哲学。丰田欧洲公司宣布，将携手宝马（BMW）集团、博世（Bosch）以及西班牙能源巨头雷普索尔（Repsol），在西班牙开启为期六个月的现实道路路测。
此举旨在验证 100% 可再生汽油“Nexa 95”在日常驾驶中的可行性，试图为庞大的存量燃油车开辟出一条全新的低碳出路。这项实测项目已于 2026 年 7 月正式启动。测试车队由丰田与宝马提供的约 20 辆现售量产车型组成，它们将在真实的日常道路环境中加注由雷普索尔生产的 Nexa 95 可再生汽油。
研究团队将全程密切追踪这款新型燃料对发动机性能、长期可靠性以及实际驾驶表现的深远影响。 除了验证燃料本身的硬实力，本次合作的另一大杀手锏在于技术赋能——由零部件巨头博世提供的 “数字燃料孪生”（Digital Fuel Twin）追溯技术。该系统能深度整合车辆实时数据、加油站终端信息及加油卡卡号，实现对每一辆车所加燃料来源的全程精准追踪。这不仅极大提升了燃料供应链的透明度，也为未来对接欧盟严苛的碳排放监管体系与合规认证打下了坚实基础。
丰田明确指出，本次试点项目旨在攻克三大核心目标：测试可再生汽油在终端市场分销与供应的可行性；验证数字追溯与全生命周期认证技术的成熟度；评估特定场景下使用可再生燃料车辆的实际运营模式，为未来的规模化推广积累一手经验。面对欧盟激进的电动化转型路线，丰田始终坚定主张“碳中和绝不应只有一条死胡同”。
丰田欧洲高层直言，如果到 2035 年零排放车型的普及速度达不到预期，可再生燃料将成为不可或缺的减排“强力补充”。况且，眼下全球仍有数以亿计的传统燃油车在路上行驶，与其苦苦等待设施完善和全面换电，不如直接给现有燃油车吃上“清洁粮食”，这显然能更快、更直接地产生环保实效。未来，这项为期半年的测试成果将直接呈送给欧盟政策制定者及行业代表。这种“不换车、仅换油”的技术方案能否成为燃油车迈向净零排放的关键钥匙？全球汽车业正拭目以待。
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