今天(8月20日)上午,深圳中院对恒大集团、恒大地产以及许家印一案作出一审公开宣判,判处许家印终身监禁,没收全部财产。许家印和恒大地产被判了,但是恒大汽车的追查,还将继续。
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关于许家印级其他关联判决如下:
恒大集团数罪并罚,罚金88.2亿元;
恒大地产罚金70亿元;
许家印数罪并罚,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,没收个人全部财产。
所有违法所得会持续追缴,缺口部分责令退赔。
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许家印和恒大集团的重大违法犯罪行为终于被清算了,不过在今天的判决里,没有提到恒大另一个业务——恒驰汽车。
目前恒驰汽车的三大整车基地全部停摆:天津基地破产、上海基地闲置、南沙基地重整。
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恒驰汽车的母公司恒大汽车虽然独立上市,但也长期停牌,不过还不是正式死亡。
它的正式死亡日期,预计是在2026年9月30日,这是恒大汽车最后的复牌死线,如果没人出来砸钱收购,恒大汽车大概率直接摘牌退市。
最终的结局已经可以预料到:负债超720亿,资不抵债,新管理层唯一工作:清资产、理债务、收尾退场。
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如今汽车行业已经是红海市场,今年很多车企都的销量都在下跌,恒大汽车的剩余资产也没有再利用价值。
接下来司法海将继续彻查当年恒大集团和恒大汽车的资金腾挪、关联占用事实。
但凡从造车板块抽走的钱,都会被追溯追偿。恒驰本就空空如也的账面,只会雪上加霜。
最近爆还出来的消息,一个东北富二代之前掏了42亿进场,现在股票近乎清零,还倒欠60亿!
在这个背景下,抄底恒大汽车的,还是等冉莹颖这种金融MBA来一把梭哈吧。
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赏车点评:许家印的枭雄故事落幕了,不过他造成的损失,很大一部分已经无法挽回。
那1000多辆恒驰汽车的车主,且用且珍惜吧,他们开着的可以说是成本过亿车。
N年后,这些车会在金融教科书里提到,到时再拿出来拍卖,一定赚翻。
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不赚翻的话招许家印和他们家人回购。
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