七年九冠,六年十三冠。这两组数字,是领克赛车用7年攒下的家底:2019年首战WTCR房车世界杯,领克03 TCR连续7年参与世界级房车赛事,截至2025年累计斩获"七年九冠";2020至2025年,又在TCR中国系列赛收获"六年十三冠"。2026年8月,这一串冠军数字要换一条赛道继续写了——领克07GT拉力学院赛车在北京怀柔完成CRC首秀,领克07GT是这份冠军谱系里的新成员,这辆领克07GT身上带着场地赛攒下的全部经验。
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冠军底蕴不是口号,而是能落到零部件上的东西。领克07GT拉力学院赛车基于量产领克07GT打造,完整保留原厂EM-P智能电混动力总成,系统最大功率390kW、最大扭矩765N·m。领克品牌研究院深度参与动力、三电和电控系统标定,围绕持续高负荷工况对四驱动力分配、动能回收、能量管理和热管理做针对性调校——这正是TCR七年征战里最值钱的经验:让一套量产技术,在高负荷下稳定地跑完整个赛程。
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经验之外还有人对。为这次怀柔之战改装赛车的星速车队,是电影《飞驰人生》系列幕后的赛车改装团队,CEO叶勇是影片中"叶经理"的原型,团队成员吴记星是"记星"的原型。从银幕上的拉力梦到真实的国家级赛事,这支团队为07GT完成了防滚架、赛用座椅、拉力专用倒插式减震器、赛用四活塞卡钳、耐高温刹车片和赛用钢制刹车盘等工程改装,并按沙石或柏油路面更换拉力轮胎。
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车手名单同样是一份底蕴的证明。领克拉力学院总教官林德伟坐镇,亚太汽车拉力锦标赛年度冠军的身份摆在那里;高华阳是2025年CTCC年度总冠军;何晶晶拿过CRC张掖站巾帼杯和贵州金沙站S3组车手冠军,麻舰心是首位登上CRC领奖台的19岁女车手。7个车组,各自带着成绩单来到怀柔。
场地赛的冠军车队第一次站在CRC的赛段上,这本身就值得记录。领克07GT在混合动力组俱乐部杯的发挥如何,先别急着看分数,成绩以官方公布为准。冠军底蕴能不能在拉力赛里延续,怀柔只是第一个验证点。
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