四川
伊朗要在霍尔木兹海峡划“禁区”，美伊海上对抗正滑向新的危险地带？看到美国换了打法之后，德黑兰也在调整应对策略，准备把美国拖入什么样的境地？
据央视新闻报道，当地时间9月6日，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊对外宣布：未来几天，伊朗将宣布在霍尔木兹海峡附近设立一个“禁区”，范围从美国海军的封锁线一直延伸到波斯湾内部水域，任何进入该区域的船只都将被列入伊朗制裁名单。
在我看来，伊朗的这份声明是有明确针对性的。因为就在此前一段时间，美伊刚刚完成了一轮海上互袭。
美军宣称瘫痪和摧毁了3艘伊朗油轮，伊朗则宣布“双倍还击”，袭击了3艘未经许可航行的油轮以及另外3艘与美国有关联的船只，并声称击退了美国航母和驱逐舰。
随着美伊再次开始互袭，多方警告，截至9月6日的10天内，霍尔木兹海峡的通航量降至5月以来的最低点，平均每日仅有10艘商业船舶通过。
在这一背景下，伊朗抛出“禁区”方案，释放的信号远不止于“扩大打击范围”那么简单。
伊朗此前在霍尔木兹海峡的威慑方式，主要依赖革命卫队的武力拦截，这是一种基于军事能力的“事实性管控”，打击情况完全取决于革命卫队现场判断。
但“禁区”概念的引入，正在改变这套规则。按照伊朗方面说的，任何进入禁区的船只都将被“列入伊朗制裁名单”，这意味着伊朗正把此前基于武力的管控，上升为带有法律和制度约束的航行规则。
这个转变很关键。此前船东和保险公司担心的是“会不会被炸”，而一旦“禁区”正式落地，风险就变成了“会不会被制裁”。
伊朗此举既在一定程度上保护了自身安全，也避免让自己打击面太广，避免得罪过多的国家。事实上，伊朗当前面临着三大压力，这使得伊朗抛出“禁区”方案几乎是势在必行。
第一是海上对抗的现实压力。美军近期扩大了打击范围，不再只拦截进出海峡的船只，而是直接袭击停靠在伊朗港口的油轮。这意味着伊朗的“影子船队”受到实质性冲击，石油出口收益面临威胁。
第二是经济压力。伊朗经济部已设立“经济战争指挥部”，表明战争对国内民生的冲击已经到了一定程度。伊朗需要通过反制手段来稳定国内的经济预期，通过军事和法律手段保障自己的对外贸易。
第三是谈判压力。美国能源部长赖特6日表示，华盛顿可能不会与德黑兰签署核协议，“协议或许要等到伊朗下一届政府上台后才能达成”。这意味着美伊外交渠道短期内难以突破，伊朗只能通过军事等手段施压来争取谈判筹码。
在我看来，伊朗当前策略的核心是保持冲突的“能见度”，让美国持续感受到压力，但同时要避免冲突全面升级，这其中的力度并不好拿捏。
伊朗很清楚，美国面临中期选举压力，不希望在中东陷入另一场无休止的战争。在这种情况下，伊朗也要在国际上不断发声，公布自己的新举措，以此来打击特朗普政府的支持率。
目前美伊双方在海峡问题上各自有一套叙事。美国说已经开辟了“绿色通道”，海峡是“完全开放的”。伊朗的叙事则是：海峡并不开放，美国的说法是谎言。
伊朗这次抛出“禁区”，本质上是在用制度性手段来支撑自己的叙事。雷扎伊还透露，伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡船舶通行图达成的协议“将于未来几天内签署”。
这意味着，伊朗不仅在划禁区，还在建立一套由自己主导的通行规则体系。要知道，单方面划禁区在国际法上站不住脚，可能引发与第三方国家的纠纷。而伊朗与阿曼的合作，证明德黑兰这一次是在动真格。
总的来看，伊朗的“禁区”方案一旦正式落地，霍尔木兹海峡局势将再次发生变化：美军仍将控制自己设定的“封锁线”，伊朗也有自己划定的禁区，霍尔木兹海峡的通航情况恐怕会持续承压。
这场博弈比拼的是美伊双方的耐力，伊朗预测特朗普政府会因中期选举的选情压力，想办法在中东地区收手；而美国则认为伊朗会先撑不住，双方正进入新的博弈阶段。
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