四川
2026年9月9日，全国工商联在浙江温州举办的2026民营经济创新发展大会上正式发布“2026民营企业发明专利500家”榜单。榜单入围门槛为国内有效发明专利216件，较上年提高29件。广西双英集团股份有限公司（股票代码：920059）位列第196位。此时，距离这家汽车智能座舱企业8月19日登陆北交所，刚刚过去三周。
上市即上榜，双英集团用一组扎实的技术数据回应了市场的审视：截至2026年6月30日，公司累计获得授权专利618项，其中发明专利37项，形成10项核心技术体系。研发团队达352人，在柳州、重庆设立两大研发中心，拥有通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认定的实验室。2026年上半年，公司研发投入达5972.56万元，同比增长80.54%——这一增速在北交所汽车行业33家上市公司中高居第一。
技术投入最终体现为市场话语权。2023年至2025年，双英集团营业收入从22.05亿元增至37.43亿元，复合增速18.89%；新能源产品收入从9.45亿元跃升至26.52亿元，复合增速67.51%，收入占比从42.87%提升至70.85%。公司深度配套上汽通用五菱、比亚迪、赛力斯、吉利、长安等头部车企，产品覆盖问界、阿维塔、理想等多款主流新能源车型。
从更宏观的视角看，双英集团的技术突围与北交所的市场定位形成了深度共振。2026年9月2日，北交所迎来宣布设立五周年。五年间，上市公司从81家扩容至339家，总市值约8400亿元，合格投资者超1100万户。更关键的是结构变化：北交所已聚集国家级专精特新“小巨人”企业200余家，占全部上市公司比重超六成；2026年上市新股中，近九成为“小巨人”企业。北交所的审核导向已从“财务优等生”调整为“创新优等生”，将研发投入、知识产权等指标量化。
在资本市场的审视逻辑中，专利数量与研发强度从来不是空洞的符号。双英集团523项授权专利、半年近6000万元的研发投入，以及超过80%的同比增速，共同构成了一组可被量化、可被验证的技术护城河。当这些数字嵌入其新能源汽车座椅市占率持续攀升的现实中，技术投入与市场回报之间的正向循环便有了坚实的落脚点。这也恰是北交所设立五年来所期望看到的产业叙事。从“专精特新”的认定，到发明专利500强的上榜，再到上市后的估值溢价，一套围绕技术含金量的价值发现链条正在清晰成形。对于双英集团而言，榜单排名是对过往投入的一次确认；而市场的目光，已经投向它如何在智能座舱的下一程竞争中，将专利存量转化为持续增长的增量。
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