四川
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近日，南部县一位网友在网络平台发帖投诉，称蜀北大道（蜀北卫院至中仁医院路段）摩托车、电瓶车随意停放，无人管理，严重影响交通秩序和市容环境。
“严管街”的双标：小车3分钟，摩托车随意停
蜀北大道并非普通街道。根据南部县城市管理委员会《关于实行城市街道分类管理的通告》，蜀北大道属于一类街，实行“五个严禁”管理标准，其中明确规定“严禁在人行道和车行道上停放机动车，严禁共享单车、电瓶车、摩托车在规划的停放点外乱停乱放”。
与此同时，南部县公安局交通警察大队公告明确，一类街道机动车停放超过3分钟即实行电子监控违停抓拍并处罚。
然而，投诉网友指出，该路段对机动车实行严管——小车停3分钟即短信提示处罚——但摩托车、电瓶车却随意停放在道路上、人行道上，无人过问、无人管理。同样的“严管街”，同样的“一类街”，执行标准截然不同：机动车严管重罚，非机动车却放任不管。
事实上，这并非蜀北大道第一次因管理标准问题引发争议。
今年8月，沿街商户就曾通过网络反映：为配合严管街规定，商户们一直引导顾客即停即走，但路段内摩托车乱停、占道摆摊等问题却缺乏有效管控。商户坦言，严苛的机动车限时停放规定导致不少顾客来不及进店就被“劝退”，店铺客源流失、经营受阻，而占道乱象却放任不管，让他们倍感无奈。
当时南部县综合行政执法局于8月14日回应称，已安排执法人员在中仁医院周边采取“定点值守+动态巡查”的管控模式，常态化对占道流动摊贩进行劝导、驱离。
官方最新回复：整治的是流动商贩，摩托车问题呢？
9月8日，南部县综合行政执法局作出正式回复。回复中提到，已组织执法力量对蜀北大道（蜀北卫院至中仁医院路段）流动商贩占道经营进行集中整治，执法人员对占道流动摊贩进行劝导清理，引导商贩前往划定的经营点位规范经营。目前该路段占道经营乱象已得到有效缓解，后续将联合属地社区落实常态化巡查管控。
然而，仔细阅读这份回复会发现，全文聚焦的是流动商贩占道经营问题，对投诉核心——摩托车、电瓶车乱停乱放——并未直接回应。投诉者提出的三项诉求中，“对违规停放车辆依法予以处罚”和“统一执法标准”这两条，在官方回复中均未见具体措施。
城市管理，如何既有力也有温度？
一条严管街，三种面孔：对机动车，3分钟即罚，铁面无私；对流动摊贩，集中整治、劝导清理；对乱停的摩托车和电瓶车，却似乎始终“视而不见”。
如何平衡好市容秩序、流动摊贩的生存权与实体商户的经营权，考验着城市管理者的智慧。快速回应展现了解决问题的态度，但长效机制的建立，才是根治“双标”顽疾的关键。
对于蜀北大道沿线的商户和居民来说，他们期待的或许并不复杂：管小车的时候，也管管摩托车；整治摊贩的时候，也别忘了那些横七竖八停在人行道上的电瓶车。
城市管理，既要有力度，也要有温度。而“一视同仁”，或许就是最基本的温度。
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