天津
一、项目概况
S5512西影寺至朔城区段，是**山阴元营至朔城区高速公路（元朔高速）**的西段改线工程，全线位于朔州市朔城区境内，路线总体呈东西走向，项目建设单位为朔州环城高速公路有限公司，采用特许经营模式实施，总投资估算40.8476亿元，计划建设工期36个月 。
二、线路走向与技术标准
路线起点设于西影寺村西北侧，衔接S5901朔州绕城高速；线路向北途经神头镇，再向西穿越小平易乡、下团堡乡，终点落在李家窑村北侧，接入G59呼北高速。主线全长33.6公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级 。
全线设置桥梁总长5237米，合计14座桥梁；布设互通立交6处，其中枢纽互通2处、一般互通4处；配套建设天桥10座、通道42处，设置匝道收费站4处、服务区1处；养护工区与神头互通收费站合建，监控通信分中心与店坪互通收费站合建。线路多次跨越北同蒲铁路、准朔铁路以及多条煤矿专用铁路线，涉铁交叉工程为本项目重点控制工程 。
三、前期工作与最新进展（截至2026年9月）
山西省发改委已于2025年11月批复本项目可行性研究报告（代项目建议书）。2026年5月完成施工图勘察设计招标及中标公示；同年7月发布施工监理招标，8月完成监理单位中标公示。朔城区政府在2026年3月印发项目征地拆迁补偿方案，征地拆迁相关筹备工作启动。
现阶段项目仍处在勘察设计、前期征拆筹备阶段，尚未正式开工土建施工，施工单位招标还未完成。项目需完成施工图审查、用地预审、环评、土地报批等剩余手续，具备条件后才会启动主体工程施工。
四、项目建设难点
线路穿越朔北工矿片区，多次跨越多条既有铁路、煤矿专用线，涉铁施工审批、铁路防护要求严苛；沿线分布煤矿采空区，地质条件复杂，路基稳定性治理难度较大。项目跨神头、小平易、下团堡三个乡镇，征地拆迁、管线迁改协调工作量大。
五、项目实施价值
本项目是S5512元朔高速西段关键组成部分，建成后串联朔州绕城高速与呼北高速，完善朔州北部高速路网，打通山阴、元营方向通往朔城区西部的快速通道。项目兼顾区域煤炭货运与地方客运通行，提升晋北能源通道的运输效率，分流国道重载车流，同时带动神头片区工矿、文旅产业发展，强化朔州城区北部路网互联互通。
重要提示：所有规划内容、建设时序以山西省发改委、省交通厅正式批复文件及施工公告为准。
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