福建
14日下午，全省首条跨市域地铁线路——厦门地铁6号线角美延伸段迎来媒体记者抢先体验，跨市通勤迎来“极速时代”。导报记者现场实测，从漳州台商区角美东站出发，仅4分钟便可抵达厦门首个站点一农站，厦漳双城时空距离被大幅拉近。
下午1时30分，导报记者来到角美东站1号出入口，站内各项筹备工作已进入收尾阶段，工作人员正细致开展出入口卫生清扫、设备调试等工作，以整洁完备的面貌迎接市民试乘。顺着扶梯步入地下一层安检大厅，崭新的乘客服务终端设备格外醒目，屏幕可一站式提供地铁运营查询、站内导航、周边配套检索、人工服务对接等功能，智能化服务为市民出行保驾护航。
完成安检后，搭乘扶梯抵达负二层乘车层，站台环境整洁有序，设施设备运行稳定。1时50分，地铁列车准时从角美东站平稳驶出，列车运行平稳、噪音极低，乘坐体验舒适。1时54分列车便顺利驶入厦门一农站，仅短短4分钟，高效实现漳厦两市跨域穿梭。
随后列车继续向厦门城区行进，一路途经林埭、鼎美、马銮湾中心、西滨、碑头、杏滨、董任等站点，全程顺畅通行，于2时16分抵达官任站，从厦漳边界至厦门官任站全程耗时仅26分钟，通勤效率大幅提升。
作为厦漳交界的关键枢纽，角美东站紧邻两市边界，是地铁驶出漳州的最后一站，也是衔接厦漳都市圈的重要门户。据了解，厦门地铁6号线角美延伸段共设7座车站，本次先期开放角美东站、角海路站、文圃路站、角美中心站、角江路站5座站点，石美站、龙江明珠站暂缓开通。
据悉，9月16日该线路将正式面向市民免费开放试运行体验，试乘区间为角江路站至华侨大学站。随着这条跨市地铁的落地投用，厦漳同城化进程持续提速，市民跨市出行将更加便捷高效，为闽西南协同发展注入全新动能。
导报记者 王龙祥 文/图
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