广东
9月14日，韩泰轮胎对外公布其匈牙利拉卡尔马什工厂扩建项目最新进展，项目总投资5.4亿欧元（约42亿元人民币），计划于今年10月正式投产卡客车子午线轮胎（TBR）。
同日，韩泰在汉诺威 IAA 商用车展上展出该新产线产出的首条试生产轮胎，标志着品牌完成欧洲本土卡客车轮胎生产零的突破。
据了解，本次扩建为拉卡尔马什工厂第四期工程，新建66000平方米生产及配套建筑，投产后可实现年产超80万条卡客车子午线轮胎，投产初期优先推出22.5英寸规格产品。待后续产能持续爬坡、更多产品规格完成认证，韩泰还将不断扩充欧洲市场TBR产品矩阵。
在此项目落地前，供应欧洲市场的韩泰卡客车子午线轮胎全部由韩国本土工厂与中国工厂生产，再长途运往欧洲销售。匈牙利工厂投产后，依托地处欧洲腹地的区位优势，韩泰将大幅提升欧洲区域供货保障能力，缩短订单交货周期，降低跨洲际物流运输成本。
韩泰轮胎欧洲区总裁兼首席运营官朴钟浩（Jongho Park）表示，匈牙利紧邻欧洲核心商用车市场，区位优势显著，是韩泰深耕欧洲商用车轮胎市场的重要支点。
自2007年布局匈牙利拉卡尔马什工厂至今，韩泰累计在该基地投入8.56亿欧元。前三期扩建工程聚焦乘用车、SUV 以及轻型商用车轮胎，将工厂最高年产能提升至1700万条。
拉卡尔马什工厂副总裁兼总经理林浩泽（Ho Taek Lim）介绍，新建TBR产线自动化水平显著提升，自动化物流系统覆盖从半成品加工到轮胎成品入库全流程，配套自动导引运输车、物流管理与实时追踪系统。同时产线搭载节能设备与现代化过程控制系统，有效降低生产过程中水、电等能源消耗，兼顾生产效率与绿色制造。
行业分析认为，欧洲商用车轮胎市场竞争激烈，本土建厂是轮胎企业稳固海外市场的重要手段。韩泰匈牙利TBR产线投产，补齐了其在欧洲本土卡客车轮胎制造短板，进一步完善全球化产能布局，强化在欧洲商用车配套及替换市场的竞争力。
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