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特斯拉Cybercab实车亮相上海,记者实测:无方向盘、踏板、后视镜,坐感舒适但只能坐2个人!

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9月17日,特斯拉Cybercab全国巡展首站落地上海兴业太古汇,这台全球首款专为无人驾驶打造的量产车,直接把科幻片里的画面搬进了现实——没有方向盘、没有踏板、没有后视镜,整台车从里到外都在重新定义“出行”。

记者亲身体验了一下,坐进座舱的第一秒,强烈的未来感扑面而来。整车完全围绕“乘坐”设计,砍掉了所有驾驶相关部件,体验和传统车完全不一样:两座布局,前排没有踏板遮挡,腿部空间完全释放,高个子也能轻松伸直腿,座椅宽大柔软,乘坐舒适度在线;电动开合的蝴蝶门开口很大,上下车非常从容,对老人、小孩都很友好;22英寸中控屏悬浮在车内,操作流畅,是整个座舱的交互中心;后备箱纵深很足,目测放下几个28寸行李箱毫无压力。不过也有小槽点,两人座不方便家庭出行,比如小两口带家里老人孩子出去游玩;后备箱关闭按钮位置偏高,小个子女生操作的话需要踮脚>



现场工作人员介绍,Cybercab不是传统车“拆改方向盘”,而是从底层逻辑就为无人驾驶而生的车型,依托特斯拉纯视觉方案+端到端神经网络系统实现自动驾驶。不到50度电的电池组,实验室工况续航可达673公里,每度电能跑9.8公里。测算下来每公里出行成本仅约0.84元人民币,只有行业平均水平的十分之一,未来真投入运营的话,打车费会便宜很多>


另外,很多人没注意到,这台车从设计阶段就融入了无障碍理念:车门、顶灯区域设有盲文标识,操作按钮配备触觉导轨,座椅高度和标准轮椅齐平,充分考虑到了行动不便人群的出行需求>


即日起到9月21日,这辆Cybercab将一直待在兴业太古汇LG1层北厅,市民们如果想亲身体验可以预约前往。不过要注意,这次是静态展示活动,暂不涉及车辆国内上市及无人驾驶商业运营安排>


从“手握方向盘”到“只管看风景”,出行的模样正在被技术一点点改写。这台充满未来感的无人车,你想去现场打卡体验吗?

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