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Author / 酷乐汽车
历代马自达MX-5（参数丨图片）在坚守原始设计理念的程度上各有不同，其中争议最大的莫过于NC世代，它是全系尺寸最大、重量最高的一代。
但所有MX-5都具备同一个特质：非常适合作为改装基底。
Rocketeer Cars便是此中高手，该品牌凭借为NA、NB两代敞篷跑车移植声浪雄浑的V6发动机闻名，同时配套调校底盘与车身姿态。
如今，NC世代也迎来了他们的改装方案。
来看看这台第三代NC：一台MX-5 Mk3，由Rocketeer改装，引擎舱内工整植入捷豹AJ30 3.0升V6发动机，后轮可输出300马力、360Nm扭矩，这绝非简单的即插即用改装。
尽管V6发动机比原厂四缸机更重，但为了让发动机在NC车体里安装位置恰到好处，同时保留原车的重量与轴荷分配，整个研发耗时长达18个月。
不过这套方案并没有对NC原车结构大动干戈，副车架与原厂防火墙都保留马自达出厂状态。改装工作主要集中在Rocketeer这台V6动力总成本身：定制全新气缸盖、碳纤维进气歧管、改良节气门，搭配全新离合器、飞轮以及定制排气系统。
从外观来看，这台Rocketeer改装NC更像是一台精心升级的原厂风格MX-5，而非市面上常见的赛道暴力改装车，多年来不少MX-5都会被改成这类赛道机器。图中这台改款RF硬顶敞篷版，只有两处细节暴露改装身份：亮眼的金色轮毂，以及比原厂略粗的排气尾嘴。
这属于“整车成品版”NC，也就是交付给客户时整车全部完工，外观保持低调原厂风格。这款整车现已接受预定，税前售价25000英镑，一方面，对于一台老款MX-5来说，这个价格并不便宜；但另一方面，很少有新车能拥有这般动听的声浪，况且原厂全新2.0L版本MX-5在停产前，新车售价本就超过35000英镑。
熟悉Rocketeer的人都知道，300马力版本仅仅只是起点，此前世代MX-5还能选用最高375马力、9000转红线的V6机型，这着实让人期待后续潜力。
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