荔湾,你还有多少大招憋着没放?
最近,我们刷到一份关于黄沙水产市场旧址升级改造的文件。
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说白了,这就是对黄沙的一次历史文化遗产调查,明确它的历史,周边有哪些保护规划,有没有文物等等。
这次之所以值得关注,是因为它透露出一个和此前批前公示不太一样的信号——
1)表明黄沙水产市场旧址围蔽的建筑现状以当代建筑为主,无重要文物。
2)方案拟拆除现有建筑,新建2栋高度不超过30米的建筑(未进入沙面历史文化街区建设控制地带),建筑密度由55%调整为60%。
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言下之意就是,目前黄沙水产市场围蔽的建筑大多可以拆,可以建,可以改。
这信息量就很大了。
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黄沙水产市场的命运,是从2018年开始转向的。
2018年8月,广州国规委公布沙洛片区规划,正式确定黄沙水产市场搬去芳村东洛围。
7年后,旧市场贴出转场公告,2025年10月中起限制水产交易车辆进场,月底便不再提供批发交易服务。
批发功能走了,老黄沙怎么办?当时成了很多广州街坊心里挂着的问号。
幸好,在2026年4月28日,黄沙上堓集市在原址临摆区开幕。
形式上根据老市场的设计风格,保留水泥柱、旧砖墙的设计,业态上固定多个品牌,部分铺位按月轮换主题,用慢闪模式保持新鲜感。
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看得出这是一个过渡性项目。
很多街坊以为整个市场都搬走了就不来了,虽然老黄沙还留着零售和餐饮,但人气不复从前,新业态是帮老黄沙重新吸聚人气,让大家重新关注这里。
这时用一个轻量化的项目暖场,保持地块的活跃度来试探市场反应是非常聪明的选择。
但问题是,我在旧址走了一圈,整体感受是有点割裂的。
集市给我的感觉是年轻有活力,有种在泰国河滨码头夜市的感觉。
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然而没走几步就是各种海鲜河鲜的零售店以及水产加工的酒楼,老板们在吆喝叫卖,瞬间有种从泰兰德瞬移到批发市场的感觉。
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再往前走两步又来到了空置的厂区,随处都是没有人气的大楼。
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整条动线连不起来的,就像几块拼图硬塞在一起。
你说它是文旅项目吧,旁边是实打实的水产批发零售,空气里是海鲜味;
你说它是传统市场吧,集市那边是啤酒活动、摆放着海鲜烧烤串串,等着年轻人来举手机打卡……
这种割裂感,恰恰暴露了老黄沙当下的真实处境,过渡项目管不了整条动线,也管不了整个片区的命运。
因为物理空间和权属碎片卡死了,这里只能当一块文化飞地,热热闹闹一小片,走几步就出戏。
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因此新公示确认可以拆迁之后,就能让这里引入一个统一操盘的主体,把这些围墙推倒,让以前那种临摆区是一拨人、零售档口是一拨人、空置厂房又是一拨人的硬边界消失。
这时候一个完整的、可以重新画线的空间出现了,未来可以拉通动线,重塑业态,各个公共空间被连起了,不需要靠游客自己硬走,体验也会好很多。
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更重要的是,这份公示可以给后续的大规模改造探路。
一个重点,黄沙的商业业态保留了停机坪的规划。
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这不是一个单纯的商业地块的配置,这是一个交通节点级别的配置,属于一个空中接口。
要知道,白鹅潭跨江缆车此前进入招标阶段,初步方案中一个接驳点定在万象城,另一个方向指向沙面一片。
而黄沙就在沙面隔壁。
准确点来说,它既在沙面隔壁,又在珠江边,和白鹅潭万象城就只有一江之隔,其落位在缆车动线的北岸锚点上,这就很引人遐想了。
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在黄沙对岸看万象城
更深的一层,是“大沙面”的格局在收口。
今年9月10日,官方发出了一份招标信息显示。
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荔湾正在启动一个覆盖沙面岛周边3公里范围的统筹规划,对沙面岛与黄沙水产市场、西堤-十三行、大湾区艺术中心、白鹅潭核心区、聚龙湾这几个片区的价值互补关系做全面评估。
目标是打造三江六岸世界级地标商圈,搞一个高端商务办公+文化艺术展示交流的多功能综合片区。
这表示,黄沙旧址不是配角,是和沙面、西堤并列的组成部分,在这个框架里它可以是沙面功能外溢的第一承接地。
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此前沙面官宣将要花40多亿,提升岛内环境、改善交通配套设施、市政系统,甚至还要对岛内107栋建筑开展修缮与品质提升工程,在沙面历史上前所未见。
最近沙面岛北街85号以及沙面游泳场已经开展了修缮的工作,改造在有条不紊地进行当中,沙面的升级是板上钉钉的事情。
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除了提升硬件之外,沙面在软件方面也没有落下。
最近,沙面已经开展了第二次招商顾问中标候选人公示,意味着沙面商业会得到进一步的整合和提升。(详细请戳:挑战上海,广州手握一张“大牌”!)
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然而,因为岛上涉及建筑文物众多,作为著名景点,自身空间少,需要有更多交通、餐饮等公共配套去承载溢出人流。
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来源:沙面历史文化街区保护与活化利用项目
历史文化遗产调查评估保护专章
而黄沙就是一个完美的备选。
水产市场旧址拆完之后腾出的空间,在不破坏沙面本身的历史肌理上,和缆车、停车场、沙面、万象城之间形成的一套接驳-停留-溢出的联动结构,接住外溢的需求。
未来年轻人逛完西关骑楼,可以步行上岛打卡,然后转头就能去万象城、太古里和朋友聚会一条龙。甚至反过来,在万象城逛完街之后,再乘坐缆车到沙面、黄沙散散步,和朋友来一场晚酌。
那是多么惬意的事情。
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这样的旅游以及消费体验是不可复制的。
你想想,广州缺江景吗?不缺。缺商业吗?也不缺,缺的是什么?缺的是江景和商业之间的连接。
珠江新城有江,但江边和商场之间隔着马路和写字楼大堂;太古仓有江,但现在还需要打磨新业态,毕竟现在大家逛完就得走。
白鹅潭两岸不一样,它是广州现代与近代建筑共同构成的,沙面是花了上百年才诞生的岛屿,万象城、太古里这样的顶奢商业配置,没有几年的规划和建设是无法落地的。
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可以看出,荔湾不是在搞一个黄沙版永庆坊,它是想把一江两岸打造成一个巨大的滨江商业综合体。
这张网一旦缝成,荔湾手里攥着的就不只是几个景点,而是一整套“可逛、可消费、可停留”的滨江生活动线。
这里有历史底子,有现成的顶奢流量,后续黄沙的改造又让这里得到可以延伸的空地,成为了新的流量转化器,游客走进的不是新造的景点,而是获得了一种新的旅游体验。
所以说,荔湾还有多少大招没放?
可能连它自己都在等下一步的市场反应,但至少从这一步棋看,它手里攥着的牌,比我们想的要多。
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