魏牌高山智慧版上市，8分钟发布会与双VLA大模型

9月23日，魏牌高山智慧版正式上市，推出高山8智慧版和高山9智慧版两款车型，官方零售价分别为30.98万元和38.58万元。

新车定位“MPV标杆新一代”，在智能座舱、智能驾驶、空间与动力方面进行升级，并将与现款高山共同销售。值得注意的是，此次上市发布会仅用8分钟完成，以一段AI创意电影替代了传统的PPT式宣讲。

双车上市，价格覆盖30万至38万元区间

此次上市的两款车型中，高山8智慧版售价30.98万元，高山9智慧版售价38.58万元。魏牌方面表示，高山智慧版将与现款高山形成两种风格、两种定位，共同覆盖不同家庭用户的需求。

购车权益方面，官方公布了购车无忧礼、等待无忧礼、保障无忧礼、金融无忧礼、保养无忧礼等多重限时权益，具体包含置换补贴、辅助驾驶保障服务、充电桩及基础安装服务、基础流量与智控服务终身免费等内容。

从价格区间看，高山智慧版处于30万至40万元的高端MPV市场。这一细分市场中，合资品牌与自主品牌的新能源MPV产品已有多个选择。魏牌高山此前已有一定的市场基础，官方称其依托超过12万真实车主的用车反馈进行针对性升级。智慧版能否在现有基础上进一步扩大份额，取决于升级点是否切中家庭用户的实际使用需求。

座舱与智驾：双VLA大模型上车

智能座舱方面，高山智慧版搭载Coffee AI OS 4系统与高通8797芯片，官方称智能VLA大模型支持多任务流畅并行。硬件上，前排配备29.6英寸6.4K QD-MiniLED一体式大屏，音响功率达到3440W。此外，前后排均配备500万像素超广角摄像头，可识别驾乘人员状态并记忆全家用车习惯。

辅助驾驶方面，新车搭载Coffee Pilot 4辅助驾驶系统，配备700TOPS算力芯片，官方称驾辅VLA大模型可提升路况识别与隐患避险的精准度。感知硬件包括全车28个高精度感知硬件和前后双激光雷达，支持200余种车位一键泊入。从配置规格看，高山智慧版在智驾硬件上做了较高投入，尤其是双激光雷达的加入，在同级MPV中并不多见。但智驾系统的实际表现，仍取决于算法迭代和道路验证，硬件参数只是基础。

空间与动力：旋转座椅与Hi4四驱

空间方面，高山智慧版二排旋转座椅支持三档调节，驻车时可实现45度迎宾、90度观景、180度对坐三种模式切换。座椅采用NAPPA高质感真皮，支持22点全域按摩。动力方面，新车搭载2.0T混动专用发动机，全系标配Hi4性能版智能四驱系统，官方称配合大师级底盘调校，行驶平顺性有所保障。

二排旋转座椅是高山智慧版在空间灵活性上的一个卖点。对于家庭用户而言，驻车时180度对坐模式可以拓展车内交流场景，45度迎宾和90度观景模式则更偏向上下车便利性和户外使用场景。Hi4性能版智能四驱系统的加入，使这台大型MPV在湿滑路面或非铺装路面上具备一定的通过能力，但MPV的核心使用场景仍以城市和高速为主，四驱系统的实际价值更多体现在雨雪天气和轻度非铺装路况下的稳定性。

8分钟发布会：形式创新还是传播策略

此次发布会最直观的特点是时长。魏牌将整场上市发布会压缩至8分钟，以一段沉浸式AI创意电影呈现，片中高山智慧版与李清照、李白、苏轼同框，片尾魏牌董事长魏建军出镜并合唱《好大一个家》。

官方称此举是“删繁就简”，把注意力还给产品，把时间还给家人。

从传播角度看，8分钟的发布会确实在信息密度和话题性上具备一定优势。当前新车发布会普遍时长在一小时以上，冗长的流程和重复的话术容易让观众失去注意力。魏牌选择用更短的时间完成上市信息释放，并以AI电影的形式呈现产品卖点，在形式上有别于传统做法。不过，发布会形式终究是传播手段，产品本身的市场表现才是最终检验标准。高山智慧版的座舱、智驾、空间与动力升级能否转化为实际销量，还需要看正式交付后的用户反馈。

高端MPV市场的竞争态势

高山智慧版上市后，将与现款高山共同销售，形成覆盖不同需求的产品组合。魏牌方面表示，高山智慧版延续了以用户为中心的逻辑，未来将继续深耕高端新能源智能MPV赛道。

当前高端MPV市场正处在一个产品密集投放的阶段，自主品牌与合资品牌均在加码。魏牌高山智慧版在智驾硬件和座舱配置上做了明显升级，价格维持在30万至38万元区间，与现款车型形成衔接。对于家庭用户而言，MPV的选择越来越丰富，智驾能力、空间灵活性、动力形式和使用成本都是决策因素。高山智慧版能否在这些维度上建立起清晰的差异化认知，将决定它在竞争中的位置。