诺里斯把迈凯伦在阿塞拜疆的表现形容为"插在心口的一把刀"。
周四的首节练习赛,诺里斯只排在第14位,比拉塞尔的标杆成绩慢了1.6秒——队友皮亚斯特里则只落后一秒。第二节练习赛他跑出第六,差距缩小到1.5秒,红牛和法拉利与梅赛德斯的距离分别是0.8秒和1.1秒,但诺里斯放弃了一次更快的尝试。
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技术问题雪上加霜
迈凯伦的速度困境还叠加了多项技术问题,其中包括第一节练习赛中两块底板都出现了异常损伤。
"我们差得远,"诺里斯当天结束时语气紧张,"我的意思是,相对而言我们还在那个位置。我们在预期中的位置,但落后1.5秒,相当糟糕。"
被问及迈凯伦是否还有可能缩小这个差距时,这位英国车手说:"我不知道,今晚看看能做什么工作。车的感觉没那么差。当你看到差距这么大时,就像插在心口的一把刀。"
只在乎速度
谈到驾驶MCL40的感受,诺里斯坚持认为只有纯粹的性能才真正重要。
"我不太在乎我对车有多自信,"他说,"我只在乎速度,而我们不够快。所以我不在乎,给我什么车我就开什么车。我只想让它快,而现在它不够快,但看看明天我们能改变什么。"
巴库历来是诺里斯最差的赛道之一,这位49次登上领奖台的车手在阿塞拜疆从未进入过前三——本周末要终结这一纪录,他显然处于被动。
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