事实上,现在已经有不少新车的价格都悄悄降了,只不过很多用户感受不到,比如我们今天介绍的这款新车,作为鸿蒙智行旗下的一款重磅车型,销量达不到预期,所以近期上市的时候也悄悄的降价了!它就是智界R7。
智界R7第1代产品是2024年9月份推向市场的,当时的价格我记得非常清楚,25.98万,后面基本没有什么变动!在当时来说这样的定价要比问界系列便宜不少,但非常可惜,理想是丰满的,但现实却是残酷的。从今年开始,这款新车的销量开始一路下滑,今年8月份甚至只卖出了198辆,是鸿蒙智行旗下一款为数不多,真正低销量的车型。
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今年9月底,中期改款的智界R7正式迎来了上市,售价23.98-31.98万元。很明显,和之前相比,价格跌了2万块,而且配置也大幅度升级了。我们先睹为快,一起来聊一聊这款新车的整体实力如何。
首先,我们还是简单回顾一下外观设计,这款智界R7依然延续了现款家族式的前脸设计,采用了比较具有力量感的车头造型,年轻感也较为出众,但在很多细节部分进行了强有力的调整。比如有着全新一代的星轨融合灯组以及星光LED大灯,内置的是64颗微型的光源设计,搭配上矩阵式的布局,既好看又实用。
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侧面采用了半隐藏样式的机械门把手设计,而且也保留了溜背样式的轿跑SUV的整体造型,同样年轻感十足。我们在侧面发现了新增的摄像头,并且还有着拾音的麦克风,所以说这款智界R7增加了车外语音功能,而21英寸的鸳鸯胎也上车了。
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至于尾部,采用了贯穿样式的设计,而且还是水晶材质的,质感更加鲜明,尾部的运动小尾翼非常明显,又漂亮又能平衡风阻。车身数据部分,这款智界R7的长宽高分别为4982/1981/1634mm,轴距是2950mm,这是一款典型的运动中大型SUV。
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再来看内饰设计,整个内部设计档次感以及科技感明显,自然采用的也是鸿蒙智能座舱系,匹配了双17.2英寸的全新蝶羽双联屏设计,将功能与娱乐系统融为一体,再加上大量的软包,确实非常好看。中控部分经过了重新设计,空调出风口,车门面板以及中央通道部分有着大量的软包,功能配置更丰富,但是也保留了手机无线快充,而且还是两个,配置部分确实不错。
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此外,新车还匹配了主驾驶位的航空座椅,后排车载冰箱系统,新增加座椅按摩功能。座椅按摩不仅能够按摩背部,甚至还能按摩臀,腿,是全方位覆盖的!新车还搭载了21个华为扬声器,全景大天窗以及852升的超大后备箱。
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与此同时,这款智界R7也搭载了华为乾崑ADS 5.0的智能驾驶辅助系统,并且匹配了896线的激光雷达方案。当然了,如果你觉得露在外面的雷达不好看,可以使用舱内雷达的设计。这款智界R7的底盘也与智能驾驶辅助系统进行了联动,可以透过激光雷达提前预扫描底盘,然后让底盘变得更加舒适,或者更加的运动化。除此之外,静音性方面也迎来了强有力的升级,除了车内的隔音材料更丰富,而且对路噪以及风噪的抑制表现更好,融入了主动降噪的功能。
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至于动力系统,这款智界R7采用的依旧是800V的高压平台架构,是由华为研发打造的,采用的是单电驱动力系统,并且将动力进行了提升,提升至227kW,续航里程来到了855km。事实上,之前的版本只有600多km的续航,主要还是因为能耗变得更低了。当然了,这款智界R7其实也有四驱版本,但是数据与上一代车型相比,基本上是没有什么调整的,所以不过多介绍。
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底盘部分采用了前双叉臂后五连杆的铝合金悬架系统,只有在高配车型上才会出现空气悬架功能,毕竟这款轿跑型的SUV其实不太需要这种底盘进行高低方面的调节,所以说厂家直接砍掉了这项配置,让价格变得较为便宜,合理,当然也能选装,将选择权还给了用户。
这一次经过价格调整的智界R7变得很有性价比,横向对比一下特斯拉Model Y或者小米YU7,新车在价格方面的优势还算是可以,最主要的是智能化有着全面的优势,而且空间感表现得也算是不错的,再加上更加舒适的体验,我觉得还是有机会的。这一次,你觉得这款智界R7能够摆脱冷场的局面吗?
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