全球化3.0深化之后，全新捷途旅行者7要帮捷途把“世界方盒子”这面旗立起来

10月14日，以“旅行”为主题，全新捷途旅行者（参数丨图片）7与全新捷途旅行者7 C-DM全球上市。其中，全新捷途旅行者7官方指导价13.99 万-17.99万元，超级焕新价 12.59万元起，同步推出涵盖现金、置换、金融等多重礼遇的7大购车权益，总价值至高4万元。全新捷途旅行者7 C-DM官方指导价15.29 万-17.29万元，超级焕新价14.39万元起，推出9大购车权益，总价值至高5万元。燃油与混动两种动力同步落地、智舱智驾同样标配，让不同用车习惯的用户都能找到属于自己的可城可野方案。

1、都在讲“可城可野”，全新捷途旅行者7把续航和空间做成了硬通货

方盒子市场几乎每一款新车都在讲“可城可野”，但真正能把这句话落到实处的产品并不多。用户花十几万买车，要的不是“两个场景各打五折”，而是“两个场景都拿得出手”。

先看可城。全新捷途旅行者7 C-DM版搭载45.12kWh宁德时代三防大电池，CLTC纯电续航251km，城市通勤基本可以当纯电车开，一周一充。满油满电状态下综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L，长途出行也没有补能焦虑。空间上，全新捷途旅行者7车身尺寸4827×2006×1875mm，车宽超2米，轴距2800mm。后排坐三个成年人不挤，二排一键放倒就是一张2米大床房，后备厢最大容积可达1494L，全车还布局了73处储物空间，远行装载游刃有余。

再看可野。全新捷途旅行者7（2.0TD 版本）标配XWD全自动智能四驱系统，燃油版内置智能扭矩管理器与智能限滑差速锁，C-DM版则配备能量中锁与后桥电控牙嵌式差速锁，配合7+X一键越野模式，能一键智能识别场景，新手也能把轻越野开得从容。接近角27°、离去角30°、涉水深度700mm，加上蠕行模式与涉水感应系统，这一组参数放在同级里都是硬派水准。安全上，81%高强度钢笼式车身、同级唯一一体嵌入式大梁（4纵8横结构）、7个安全气囊（含远端安全气囊），该有的底线一个不少。值得一提的是，C-DM版还以三电机真四驱把系统功率做到575kW、系统扭矩835N·m，爬坡脱困的底气与传统燃油越野已经不在一个量级。

2、高端化不是涨价，是把“技术平权”做到极致

捷途品牌高端化的核心路径，不是靠一款高价车证明自己能卖贵，而是把过去只有高端车才有的技术，下放到主流价格带，让更多用户用得上。

最能说明这一点的，是智驾。全新捷途旅行者7燃油版搭载同级唯一的猎鹰500高阶智驾，以3R11V12U感知硬件、地平线征程6M智驾算力芯片和一段式端到端模型，从容搞定高速NOA与全场景泊车，把高阶智驾的门槛直接压到了15万级方盒子。而在过去，这一档配置往往只出现在20万元以上的车型上——硬派SUV被吐槽最多的智能化短板，这次直接拉到了同价位新能源车的水平。座舱同样如此。灵犀智舱TOUR OS全系标配，高通骁龙8255座舱芯片搭配24GB运存与256GB超大存储，15.6英寸2.5K中控巨幕，加上讯飞星火智能AI大模型支持多条连续指令，这套算力规格在20万以上的新能源车上都算高配，如今被放进了一台12.59万元起的方盒子里。

底盘、四驱、安全也是同一套逻辑。XWD全自动智能四驱、一体嵌入式大梁、麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架，这些配置放在20万以上的车上不算稀奇，但放在十几万起步的方盒子上，就是捷途高端化路径最直接的表达。更关键的是标配率：全新捷途旅行者7以8项同级唯一、20项同级领先、58项全系标配构成了一整套价值体系，核心功能与高阶配置无需额外付费选装，一步到位。高端不是标高价，是把高价值的东西做到触手可及。

3、“旅行+”才是捷途真正的护城河

产品之外，捷途还有一张别人抄不走的牌——“旅行+”。早在2018年，捷途就率先提出“旅行+”战略，远早于方盒子品类的爆发期。从酒店、驿站到旅行好物、出行权益，捷途卖的不只是一台车，而是一整套旅行的生活方式。

截至目前，捷途“旅行+”已经整合超过20000家合作酒店、3000余座捷途驿站、10000余款旅行周边好物和600余项用户专属出行权益，并汇聚了全球6大洲57万车主，沉淀出20万同行者社群、旅行家联盟等用户组织，衍生出G318穿越、沙漠珠峰挑战等多元旅行文化IP。这不是某个竞品靠一款车能复制的，是捷途多年积累的系统性能力。

支撑这套生态的，是全球冠军品质。捷途汽车全球累计销量已突破256万辆，方盒子系列累计销量突破80万辆。其中旅行者系列上市三年，全球累计销量达60万辆，连续31个月销量破万，并在全球13个国家和地区拿下方盒子品类销量第一，在沙特、阿联酋、阿曼等多国拿下轻越野市场第一。产品层面，全新捷途旅行者7通过中、欧、南美、澳洲、东盟五大区域安全标准，历经沙漠、冰原、高原等极端环境全球实测——相比同级竞品有限的本地市场验证，这份成熟品质与全球口碑更具说服力。

全新捷途旅行者7作为“旅行+”的载体，把“可城可野可旅行”从一句产品口号，变成用户可体验的生活方式。方盒子赛道从不缺选手，缺的是能把产品实力和生活融为一体的品牌。全新捷途旅行者7要抢的不是某一款竞品的份额，而是“世界方盒子”的定义权。捷途全球化3.0要的“高端越野品牌”定位，也正是从这台车开始，有了最具象的产品注脚。