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同级首搭激光雷达、油耗低至3.98L,吉利星瑞L PLUS上市

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10月17日,吉利星瑞L PLUS全球上市发布会在成都天府国际赛道举行。新车提供i-HEV智擎混动与2.0TD燃油双动力可选:i-HEV系列搭载1.5TD+DHT动力组合,推出启星版、逐星版、朗星版、曜星版4个版型,上市限时售价10.97万-13.97万元;燃油系列搭载2.0TD+8AT组合,推出悦享版、动享版、驾享版、驭享版4个版型,限时售价11.37万-14.37万元。上市期间,下定星瑞L PLUS限时享1000元定金抵11000元购车款,更有旗舰升舱礼、金融礼、焕新礼、质保礼、流量礼、智享礼、精品礼等多重权益。


发布会恰逢2026年TCR世界巡回赛中国赛区首站开幕,吉利中国星车队携星瑞TCR赛车出战,再度夺得冠军并持续领跑积分总榜,印证了中国品牌顶尖竞技实力。吉利汽车集团高级副总裁、销售总公司总经理林杰表示,汽车运动是检验工业技术实力最严苛的试金石,吉利坚持汽车运动二十余年、累计投入超百亿元,以赛促研,将赛道技术反哺量产车。


依托多年深耕,今年1至9月吉利中国星累计销量突破85万辆,单月市占率持续保持在10%以上,并连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。作为中国星系列全新B级旗舰智混家轿,星瑞L PLUS锚定价值战趋势、深度洞察燃油用户痛点,实现燃油轿车首发激光雷达、首发EVA智能机器人、首发全场景爆胎稳行系统等多项同级首发,在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度全面领先。

林杰表示,燃油车的未来就是要全面混动化、全面智能化。今年吉利发布全新一代i-HEV智擎混动技术,在节能、智能、性能、安全和可靠五大方面带来颠覆式体验;中国星i-HEV系列自今年4月上市以来,已占据中国品牌混动车型销量40%以上,位居中国品牌油混产品销量冠军。


智能化是中国品牌重新定义燃油车的新赛道。星瑞L PLUS同级首搭激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶方案,整车采用3R11V1L感知架构,由3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头与1颗激光雷达融合互补,完整支持城市NOA与高速NOA双场景领航,打破“智能化是新能源专属”的行业惯性。新车搭载Flyme Auto 2智能座舱与首发EVA智能机器人,配15.4英寸2.5K高清中控大屏、定制版高德地图850与全平台无感手车互联,从视觉到交互全面进化。发布会现场,品牌代言人欧豪乘坐星瑞L PLUS登台献唱,沉浸式演绎其领先智能化表现。


针对能耗痛点,星瑞L PLUS搭载1.5TD i-HEV混动专用动力系统,WLTC综合油耗仅3.98L/100km,支持92号汽油,综合续航超1000km,在近5米车长的宽体B级空间下兼顾低成本与长续航,引领燃油旗舰轿车迈入3L时代;同步推出2.0TD纯燃油系列,以更强动力、更纯粹驾控回应用户对驾驶乐趣的期待。


基于CMA架构打造,搭配CCD可变阻尼悬架,由路特斯团队操刀底盘调校,TCR冠军车手马青骅担任底盘认证官,星瑞L PLUS带来“过弯不飘、变线不晃、长途不累、省油好开”的操控体验。安全舒适方面,新车按新版五星安全标准开发,全系标配11个安全气囊,实现84.5%同级最高得房率,并同级首发23扬Flyme Sound无界之声与四座14点SPA级指压按摩。


设计上,星瑞L PLUS以“东方时序”美学为语言,从春生、夏长、秋收、冬藏四季节气的光影与色彩流转中汲取灵感,将东方审美与现代科技深度融合,获时尚集团“大美中国车”认证与2026MUSE设计全球铂金奖。吉利中国星系列持续热销,星瑞L PLUS传承冠军基因,以远超同级的产品表现,为追求高品质出行的燃油用户带来旗舰之选,重新定义B级燃油家轿价值新标杆。

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