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丰台的亲们，近日大家关注的丽泽城市航站楼（新机场线北延丽泽商务区站）项目地下主体结构接近完工，仅剩北侧少量局部结构施工，这座综合交通枢纽正加快从蓝图变为现实。快和小编一起来看看吧~
项目位于丽泽金融商务区北区，基坑呈矩形，长约428米，宽约154米，分东西两区同步施工，最大深度36.3米。现场工人正在开展二次砌筑以及风管、水管等设备安装作业。据项目总工程师贺永跃介绍，项目已全面转入设备安装、二次结构砌筑与装修施工阶段。项目总建筑规模约30.7万平方米，地下建筑面积约28.7万平方米。
项目周边高楼密集，紧邻丽泽路，还有运营中的地铁14号线、16号线，深基坑施工挑战大。工程创新采用裙边盖挖逆作法，依靠基坑周圈结构抵御水土压力，防范基坑风险，提升施工效率。施工全过程运用 BIM 技术，开展管线碰撞检测、虚拟安装，实现精细化管理。丰台区住建委持续强化危大工程监管，落实各方主体责任，保障施工安全。
枢纽采用地下五层站城一体化布局，功能分层设置：
地下一、二层设置航空服务设施，可办理值机、行李托运，支持行李早托运，乘机前一天即可在丽泽托运行李，当日轻装搭乘轨道前往大兴机场；
地下二层为核心换乘层，连通地铁站厅、机场线站厅与丽泽地下空间；
地下三层服务抵京旅客，出站可免检换乘地铁，实现出租、网约车、私家车无缝接驳；
地下四、五层为连片大型车库，与丽泽北区地下车库互通，满足接送机和片区停车需求。枢纽内五条线路最远换乘步行不超过4分钟。
投运初期，可实现地铁14号线、16号线、大兴机场线三线换乘。待11号线、丽金线建成后，将实现五线换乘。枢纽开通后24分钟直达大兴机场；远期丽金线通车，10分钟可达金融街。
整座枢纽为全地下结构，通过地下通道连通周边楼宇、商业与城市道路，提升丽泽商务区交通集散能力。“十五五” 期间，丽泽城市航站楼、丽泽万象城及相关产业载体将陆续交付，释放丽泽北区发展红利。
未来，这里不仅能办理值机、行李托运，实现“乘机前一天托运行李、当日轻装去机场”，还将接入多条轨道线路，最远换乘步行不超过4分钟，24分钟直达大兴机场，远期10分钟可达金融街。你最期待哪项功能？欢迎在评论区聊聊～也别忘了关注我们丰台早知道，第一时间获取丽泽航站楼后续进展！
信息来源： 北京丰台
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