北京
大众汽车打算把“不加薪”这件事，写进未来几年的全球规则里。外媒披露的高管内部文件显示，这家德国车企计划在2030年之前，冻结其全球60万名员工中大部分人的薪资。
被问及此事时，大众汽车的回应是：不对“此类猜测”置评，只表示即将展开的新一轮集体薪酬谈判，才是劳资双方在企业内部沟通并敲定各项协议的正规渠道。
这份不涨薪计划，会让大众在德国的员工承受进一步压力。作为2024年成本削减方案的一部分，大众旗下受全公司集体谈判协议覆盖的13万名员工，此前已同意推迟原定5.5%的加薪。
报道称，由于通货膨胀，多年的工资零增长将在未来几年内使德国员工的实际收入减少多达10%。
内部文件给出的措辞是“鉴于大众集团面临的严峻形势”，全球范围内的集体谈判将适用新的指导方针，并从2026年第四季度起立刻生效。
这些指导方针还包括减少浮动薪酬、特殊补贴和福利。其核心诉求十分明确：降低人力成本。
同一天传出的另一条消息，来自美国国土安全部。据媒体报道，美国方面突然针对中国AI企业DeepSeek出台限制措施，禁止在美国政府计算机系统中使用DeepSeek全系列产品，相关公告已发布在《联邦公报》的正式通知里。
按照报道所述，美国国土安全部已正式下令，要求所有民事部门的IT信息系统删除所有DeepSeek产品、与该公司相关的全部开发成果，以及所有使用DeepSeek开发成果创建的第三方衍生产品。
马斯克则在社交平台发布置顶消息，称将在明年把自己的SpaceX股票送给美国的每个孩子，而这只是开始。同日，SpaceX股价报146.03美元，总市值约1.92万亿美元。
几条消息放在一起看，一边是传统车企把人力成本往下压，一边是AI产品在政府系统里被直接清退，资本与政策的动作都不再遮掩。
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