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亚太日报驻吉隆坡记者瑜雯
编译:亚太日报 丹玮
据《新海峡时报》报道,马来西亚目前正与泰国、老挝、越南和柬埔寨进行磋商,旨在建立一条经由陆路向中国出口新鲜榴莲的运输通道。此举有望降低运输成本,从而使马来西亚榴莲在中国市场的价格更具竞争力。
马来西亚农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末·沙布(Datuk Seri Mohamad Sabu)表示,与这四个国家的谈判与磋商进展顺利。他指出,该部正与外交部及交通部紧密合作,以推动相关磋商进程。
在回答来自务边国会议员陈家兴(Tan Kar Hing)的补充提问时,莫哈末·沙布表示:“陆路运输预计仅需三到四天,这将使榴莲能够快速运抵中国并投入市场销售。”
陈家兴此前询问了与上述四国就提升对华出口(特别是榴莲出口)的跨境运输效率所进行的谈判进展。
莫哈末·沙布提到,马来西亚榴莲深受中国消费者喜爱,但高昂的空运成本导致其在中国市场的售价偏高。
他解释说,拟议的运输路线涉及途经这四个东盟国家;由于这些国家自身也向中国出口榴莲,因此谈判过程可能会面临挑战。“尽管如此,我们仍在继续谈判,毕竟我们在中国市场的份额尚不及他们,”他说。
莫哈末·沙布表示,马来西亚于7月20日启动了相关谈判,旨在落实货物经由这四个国家过境并最终运抵中国的安排。
此外,政府也在探讨通过海运出口榴莲的可能性,尽管海运所需的时间会明显更长。“中国许多榴莲爱好者都青睐新鲜榴莲。因此,新鲜榴莲可以通过空运或铁路运输,”他说。
在回应最初的提问时,莫哈末·沙布还提到,在“2026年马来西亚农业、园艺及农业旅游展览会”期间,马来西亚达成了97项谅解备忘录,总价值达103.5亿林吉特。其中,与中国战略合作伙伴达成的协议价值为32.7亿林吉特。
他表示,这些协议有望提升生产与加工能力,促进技术转让,并加强农产品与食品行业的价值链。
他表示:“为确保谅解备忘录中的承诺能够真正落实,相关部委将与有关机构及业界主体开展后续工作,包括协助解决投资相关问题、协调各利益相关方,并对项目进展进行全程跟踪,直至项目进入实施阶段。”
注:本文为亚太日报原创内容,未经授权不得转载。
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