北京
朋友们，还记得极石汽车吗？曾经也是风靡一时，只不过随着战略中心转移到海外市场，国内的销量倒是小了很多，目前在中东、中亚、非洲等多个市场布局，现在终于轮到澳大利亚市场了。
极石汽车自称是中国高端新能源SUV厂牌，创始人是昌敬，这位也是石头科技的创始人。近日，极石汽车给澳大利亚媒体发布了邮件，表示澳大利亚对极石汽车来讲很重要，计划今年年底或者明年年初将进入澳大利亚市场，但消费者真正能够买到车，也要等到明年年中了，因为车辆还要进行一系列的路测、认证等流程，开店也要选址和装修，甚至招聘业务员和培训，这些都需要时间。
不过，极石汽车目前旗下只有2款在售车型，分别是极石01、极石ADAMAS，极石ADAMAS其实就是极石01的升级版。另外，在国内是极石汽车，但在国外将统一使用Rox Motor厂牌，车型名字也改为Rox 01、Rox ADAMAS，如果要进入澳大利亚的话，估计也是两款车型一起上。
这两款车型都是增程式电车，提供六座或者七座，均采用类似现在路虎卫士的承载式车身，01是2013年发布的，当时请了宾尼法利纳操刀设计，车身尺寸为5295mmX1980mmX1869mm，轴距为3010mm，尺寸比腾势的B8还要长一点。动力是1.5T四缸增程器配双电机，综合最高能够输出476匹马力，零百加速需要5.5秒。内置56.01kWh的电池组，WLTC的纯电续航为235公里，但综合续航能到1115公里左右。
升级版的ADAMAS则是更豪华一点的版本，尺寸上略有调整，但动力和电池基本一致，综合续航能到1226公里，还标配了封闭式空气悬架。车内配备了12.3英寸的数字仪表盘、15.7英寸的中控大屏，还有后排的娱乐屏，科技氛围还是很强的。然后，前排和第二排座椅都支持加热、按摩、电动调节功能，通风功能只有前排座椅支持，不过，其他该有的豪华配置也基本都给了。
但真正让极石汽车或者说Rox Motor在国内甚至在全球出圈的，是车内中央扶手那个可拆卸盖子，能够直接变成应急马桶的功能，也就是说极石汽车的2款车型都标配应急马桶。而且国内版和国外版都拥有这个功能，可以说，这个功能是极石汽车一个标志性的特色。
不过，这个并非大家想象中的是一个完整的内置马桶，本质上是一个中央储物盒的改造方案，正常状态下用来储物，但储物盒内收纳了一个很小的可拆卸的马桶圈，在紧急情况下，可以取出马桶圈，套上专用除臭吸水的凝胶塑料袋，没有的话，一次性塑料袋也能凑合用，关键时刻可以解决一下生理问题。
这个功能只限于七座车型，并且是在第二排座椅的中央扶手箱哦，不是在第一排，如果是在第一排，应急时可能会对司机形成骚扰哦。实话实说，这个功能还是很应急的，关键时刻真的可以解决需求，但实际用的时候，心理门槛还是有的，而且还不低。但如果带着“只要我不尴尬，尴尬的就是别人”这种心理使用的话，那不仅可以应急，还可以随时尴尬别人。
现在澳大利亚差不多已有65个汽车厂牌在卖车，未来两年内，还会有至少15个厂牌要进来，其中咱们中国车企占到了将近一半。极石汽车这种方盒子混动SUV，现在澳大利亚市场已有不少，腾势B5、B8、哈弗H7，以及明年将要上市的吉利战舰700、iCaur V25、捷途T2、极氪9X等，极石现在进来除了给澳大利亚消费者提供更多一种选择之外，还要继续在国外市场跟国内车企竞争，最终能不能站稳脚跟，还要看极石自己的本事了。
朋友们，你们觉得极石汽车在澳大利亚能卷的过其它国产车吗？
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