河北
2024年12月，中国航空领域接连传出令人关注的消息。一款采用无尾布局的新型大型战机出现在成都上空，外界很快将其称为歼-36。它的体型、发动机数量和座舱布局，与此前中国已经服役的战斗机有很大区别。进入2025年2月，另一条消息又吸引了大量关注：歼-20被拍到在机翼下方挂载多枚空空导弹。两条消息放在一起，难免让人产生疑问，中国空军是不是准备让新旧两代战机承担不同任务？
现在出现翼下外挂方案，意味着歼-20可以根据任务环境调整自身配置。需要尽量保持隐身时，使用内部弹舱；需要增加导弹携带量时，可以选择外部挂载。飞机没有必要在所有任务中都采用同一种状态，关键是根据对手的防空能力、空域环境和任务目标选择合适的配置。
这意味着歼-20家族内部已经出现了不同的发展方向。单座型号可以承担传统的隐身制空和精确打击任务，经过改进的型号可以进一步提高飞行和设备性能，双座型号则能够探索更加复杂的协同作战方式。如果再结合外挂重载配置，歼-20未来的任务组合就会更加丰富。
2026年3月20日，新华社转发的央视报道披露了一次值得注意的训练。空军某部组织歼-20、歼-16和歼-10C三型战机开展跨昼夜空战对抗，训练课目包括态势共享、协同突击和电磁对抗。训练中，歼-20既可以利用隐身优势前出侦察、诱敌，也可以伺机实施突袭，歼-16和歼-10C则根据任务承担掩护、佯动和反制等工作。
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