四川
当前国内中型SUV市场竞争日趋激烈，尤其是插混赛道新品迭出，各大品牌纷纷在舒适配置、智能体验、动力续航等维度加码，试图凭借差异化优势吸引消费者。近日，“沙发厂”新车日产NX7实车正式亮相，作为N序列的全新中型五座插混SUV，新车延续了品牌在乘坐舒适性上的传统优势，同时加入激光雷达等智能硬件，计划于今年第四季度正式上市，为家用消费者带来新的购车选择。
新车产品力速览
外观层面，日产NX7沿用N系列家族简约化设计语言，车头采用分体式车灯结构，中央配备可发光的日产品牌LOGO，前包围上部为弱化主进气口涉及，两侧设置导流槽优化空气动力学表现。
新车长宽高分别为4785/1920/1660mm，轴距达到2815mm，达到中型SUV级别。车身侧面配备半隐藏式门把手，部分版本搭配红色刹车卡钳，车尾则采用贯穿式尾灯，上部带有小鸭尾设计，整体风格偏向年轻运动。
新车内饰采用环抱式座舱布局，搭配三层叠式仪表台，整体层次感较强。车内配备双辐式方向盘、液晶仪表与大尺寸悬浮中控屏，同时搭载手机无线充电面板，辅以多色氛围灯提升座舱氛围感。
作为品牌的传统优势项，新车与日产NX8一样，都会搭载AI零压云毯座椅2.0，具备动态主动贴合功能，前排座椅放倒后可与后排连通形成床体，官方称支持一车三床模式切换，部分版本还配备车载冰箱，进一步提升长途出行的舒适度。
驾驶辅助方面，日产NX7将会配备激光雷达，预计采用Momenta的方案，支持城市NOA功能，可覆盖拥堵跟车、路口通行、城市路段穿行等多种日常出行场景，感知范围与识别精度相较常规感知方案有相应提升。
动力部分，与日产NX8采用的增程、纯电稍有不同，日产NX7将搭载1.5L插电混动系统，以降低成本。其中，发动机最大功率73kW，驱动电机最大功率170kW，参数表现中规中矩。电池采用宁德时代提供的40.95kWh磷酸铁锂电池，纯电续航提供225km、220km两个版本。相对增程动力，插混车型的发动机也会参与驱动，高速行驶、超车时动力表现会稍微好一些。
价格猜想
作为东风日产N序列的第四款车型，NX7的定位与偏向大空间、家用舒适的NX8形成区分，更侧重年轻、运动与个性化表达，五座布局也更适合小家庭用户。目前，日产NX8的官方指导价区间为15.99-20.99万，终端差不多有1万左右的优惠；日产NX7门槛预计会比NX8低，但双车的价格差距应该不会太大。
对于关注家用中型SUV、看重乘坐舒适性与日常使用成本的年轻人来说，个人认为日产NX7是一款可以持续关注的车型。它的舒适座椅与可变床体设计适合有长途出行、户外露营需求的用户，插混动力与长纯电续航能够覆盖日常通勤场景，激光雷达的加入也让智能驾驶辅助能力有更充足的硬件基础。
不过具体是否值得入手，肯定还需要结合新车上市价格来看，那么大家猜一猜，日产NX7最终上市后的价格会是多少呢？
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