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限时补贴价15.98万起 东风奕派M8天元激光版诚意上市喽!

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东风汽车秉持长期主义造车理念,奕派M8系列累计完成超过1000万公里耐久验证……



11月3日,定位15万级宁德纯电满配大六座的东风奕派M8天元激光版正式上市,600Pro天元激光版官方指导价17.98万元,600Max天元激光版官方指导价18.58万元。面向首批购车用户,品牌推出至高价值50800元的丰富权益,包括价值15000元的超享置换礼、价值10000元的无忧金融礼、价值8800元的无忧质保礼等,权益贯穿购车与用车全周期,尊享各项权益后,奕派M8天元激光版限时补贴价15.98万元起。



作为奕派M8产品体系下的全新力作,奕派M8天元激光版全面共享奕派M8乾崑版在设计、空间、舒适、安全、品质等方面的产品优势,将央企自研天元智能、宁德时代电芯、真三排大六座与满配舒适集于一体,形成差异化产品价值,为“追求务实、空间刚需”的家庭用户带来智能实用、空间越级、舒适满配的出行新选择。



东风奕派坚持“自研+共创”双轮驱动的技术发展路径,围绕用户需求持续打造好用、有趣的智能汽车解决方案,而此次发布的奕派M8天元激光版,就搭载东风自研的天元智驾和天元座舱。

其中,天元智驾以地平线J6M域控平台为底座,全车25个智能感知硬件协同工作,其中禾赛激光雷达最远测距200m、精度可达±5cm,和视觉摄像头、毫米波雷达、超声波雷达形成多融合感知体系,实时精准感知路况。依托这套感知体系,奕派M8天元激光版实现了高速NOA、城区NOA双场景覆盖,可辅助完成自动进出匝道、红绿灯路口通行,同时标配AEB、交叉路口辅助等主动安全能力;全场景智能泊车方面,奕派M8天元激光版围绕日常停车、窄路倒车和固定地库路线,提供融合泊车、遥控泊车、循迹倒车及跨层记忆泊车能力。这套天元辅助驾驶系统让用户有效缓解驾驶压力,让家庭出行更加从容高效。



新车的车厢里,双15.6英寸2.5K高清大屏、50英寸AR-HUD满足前排车控、驾驶辅助以及后排娱乐多重需求;后排吸顶屏通过莱茵低蓝光护眼认证,让旅途观(参数丨图片)影更加舒适。8.8L双向智能冷暖箱支持-6℃~50℃宽域温控,前排与二排均可便捷取物,让夏日雪糕、冬日暖饮随行,为全家带来四季皆宜的舒适体验。

而天元座舱搭载高通骁龙SA 8295P芯片,接入豆包、DeepSeek双AI大模型,支持连续对话交互、生活查询、影音检索等。全新迭代的HMI 3.0人机交互系统,操作丝滑顺手,让驾驶更专注、交互更简单。搭配SOA场景大师,用户可自定义超1000组智能场景,座椅、空调、影音等功能随心联动。强劲算力叠加多元场景组合,让全车乘员都能获得自然流畅、千人千面的车机交互体验。

此外,奕派M8天元激光版前排座椅支持通风、加热与理疗按摩,长途驾乘也能舒缓疲劳;第二排大沙发采用云感结构,兼顾柔软触感与身体承托,配合座椅通风、加热及舒适腿托,让家人长途乘坐也能自在放松。



奕派M8天元激光版长宽高5020/1975/1733mm,轴距3025mm,60.3%的轴长比将更多车身尺寸转化为座舱空间。三排座椅可根据家庭人数和装载需求灵活组合,轻松满足从三口之家到多代同堂的差异化出行需求。

三排正常使用时,后备厢标准容积369L,放倒第三排后最大容积1794L,叠加37L前备厢,前后备厢最大容积可达1831L。同时,整车具备的42处智慧收纳、445mm低门槛及二三排地台零高差设计,兼顾了多人乘坐、家庭装载与老人儿童上下车需求。



作为央企出品,安全方面一定是决不妥协的。奕派M8天元激光版搭载采用宁德时代电芯的金盾电池,以结构盾、电芯盾和云盾构建三重防护。行业首发16000吨一体化压铸电池包,120Ah方壳封装设计兼顾快充、安全、寿命与轻量化;云端安全卫士则通过AI分群预测算法持续监测电池状态,及时发现潜在风险;成功通过中汽中心刮底、涉水、炙烤、挤压四项串联极限测试。续航补能方面,新车CLTC纯电续航达600km,在中汽中心全域能效挑战中,续航达成率可达109%;车型搭载800V高压平台,支持4C快充,30%~80%SOC快充约15.5分钟,服务区短暂停留即可完成高效补能。

此外,奕派M8采用高刚性笼式吸能车身,为家人构筑“钢铁护甲”。针对长途出行中用户关注的突发爆胎和湿滑路面驾驶的场景,其搭载的爆胎稳行2.0可辅助车辆在爆胎后保持稳定,磐石稳行智能防滑系统则通过智能扭矩分配提升雨雪天气下的行驶稳定性。从电池到车身,从日常路况到突发场景,奕派M8以央企品质为全家出行托底。

据悉,秉持长期主义造车理念,奕派M8系列累计完成超过1000万公里耐久验证,测试车辆历经极寒漠河、酷热吐鲁番、高原山路等复杂环境考验;全车8道涂层防护,实现车身3年如新、10年不锈穿。面向首任非营运车主,奕派M8还提供整车及三电终身质保,以央企对品质的信心与责任,为用户长期用车提供保障。

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